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动力方面，海拉克斯皮卡主推2.4升和2.8升涡轮增压共轨燃油喷射直列四缸柴油发动机可选。2.4升柴油机又提供高低功率两种版本，峰值马力输出分别为160hp和165hp，峰扭扭矩输出分别为400Nm和343Nm。2.8升柴油机也分为两种调校，最大马力同为174hp，扭矩输出分别为420Nm和450Nm。此外还备有一款2.7升直列四缸汽油发动机，峰值马力和扭矩分别为156hp和240Nm。匹配5速手动、6速手动或者6速自动变速箱。
作为一款工作车，海拉克斯依旧采用承载性出众的梯形车架，前纵置发动机后轮驱动布局(提供带差速锁的四驱系统供选装)，双叉式前悬(螺旋弹簧)配搭非独立后悬(钢板弹簧)。在满足了承载能力的同时，也提高了车辆的通过性。
总结：这款车型可以说是丰田在海外市场上的一大代表，几乎遍及世界的每一个角落。超高的性价比，皮实耐用的设计，创造了广泛认可的口碑。新一代的海拉克斯在造型设计以及配置水准上都有了提升，售价依旧给了我们惊喜。只是可惜，这款车型目前在国内市场上并没有正对渠道可以销售，我们也只能看看就好。
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