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红岩重卡为车辆登记“名片” 车型信息一步到位

商用车之家讯:最近,上汽依维柯红岩更新发布《零部件标识和可追溯产品条码标签规范》流程管理文件,此次更新该流程新增了二维码等相关规定,完善了整车零部件条码、标签的设计、制造、检验和售后服务。

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       最近,上汽依维柯红岩更新发布《零部件标识和可追溯产品条码标签规范》流程管理文件,此次更新该流程新增了二维码等相关规定,完善了整车零部件条码、标签的设计、制造、检验和售后服务。


红岩为车型配上二维码

红岩为车型配上二维码


       该流程管理文件进一步明确了部门对于产品零部件条码标签的使用职责。流程文件规定条码的组成均由9位零部件代码和8位可追溯性号码组成,共17位数字和字母组成,通过扫描,可清楚了解零部件供应商、零部件代码、生产日期、批次号或流水号,零部件的追溯来源一目了然。其次还对标签的材料、打印要求、标签位置、标签质量保证等方面作了进一步要求。


       目前,上汽依维柯红岩已对50余个品种的重要零部件采取了标识条码印制或粘贴,有了条码后的零部件就如同人有了身份证,这对企业及用户来说都有益处。一方面对于用户来说,可以通过粘贴的标识条码,防止服务站弄虚作假,用假冒伪劣产品为用户进行产品售后服务,确保用户使用的每一分钱都用在了具有可靠品质的正品上。


       另一方面对企业来说,一旦产品件出现个别或批次问题,均可以在第一时间追溯到产品供应商或生产批次、时间、数量等信息,通过车联网、LES系统可精确每辆车辆位置,对召回服务提供了可靠保障。另外,还可以防止因假冒伪劣产品出现事故或质量问题时损害公司利益与形象,避免企业承担一些不必要的法律责任。


       随着网络信息技术的快速发展,上汽依维柯红岩零部件标识和可追溯产品条码运用了二维条码的新技术,二维条码将印在红岩整车重要零部件及总成上,信息更加准确,标识更加清晰,保存时间更加长久。据了解,目前公司二维条码还未进行普遍使用,首先将在车桥等重要零部件及总成上使用,随着信息技术的发展及国家的相关要求,未来或将逐步投入使用。



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