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阿克苏到喀什车程缩短两小时，7月1日起模拟收费
新疆最长高速将收费
29日，记者从阿喀项目指挥部了解到，新疆最长的高速公路——全长428.493公里的阿克苏-喀什高速公路已于6月20日试通车，并于7月1日开始模拟收费。
“现在只需要大约5个小时，我就能把旅客从阿克苏拉到喀什，比以前缩短了大约两个小时。”阿克苏至喀什班车司机买买提依明说，高速公路通了，不仅往返阿克苏、喀什两地的时间缩短了，还更安全了。
作为新疆“十二五”期间构建“五横七纵”高等级公路网中的第三横，阿喀高速公路起自阿克苏南，接库车至阿克苏高速公路，经启浪、阿恰、三岔口、西克尔、阿图什，止于喀什北，接拟规划建设的喀什绕城高速公路。其中，起点阿克苏至阿图什段395公里为新建，设计速度120公里/小时，路基宽度维持28米；阿图什至喀什终点段34公里利用现有一级公路改建，设计速度100公里/小时，路基宽度维持现有25.5米。全线共设置14处互通式立交。
由于线路长、工程量大，加之处在风沙、干旱等施工环境以及盐渍土等地质条件复杂的南疆片区，项目途经地区的生态又非常脆弱，阿喀项目从一开建就竭力克服一个又一个挑战。比如，在建设过程中，建设方在生活营地建垃圾储放点，对生活、生产垃圾集中处理；在水泥拌合站控制污染物排放；加强路基和构造物施工区的管理，以红线为界，杜绝对红线外区域的扰动等。
阿喀高速公路连接阿克苏、阿图什、喀什3座南疆重镇，跨越3个地州，是G30线吐鲁番至和田及伊尔克什坦联络线的重要路段，也是亚洲公路网和新疆干线公路网规划的组成部分，是通往南疆地区以及吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家重要的经济干线和通往乌鲁木齐的主要公路通道，也是我国通往中亚及欧洲的重要运输通道，在国家和区域公路网中居重要地位。
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