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扬子江纯电动微循环公交车武汉试运营

商用车之家讯:武汉公交首次采用武汉公交车企扬子江汽车生产的6米长纯电动微循环公交车1日在武汉市341路上进行试运营,据悉,该车车身窄更适合再背街小巷行驶,即使两台小轿车错车时都需要让车,这种小的微循环车辆更容易通行、转弯。

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       昨日,扬子江汽车(武汉)有限公司生产的6米长纯电动微循环公交车,在武汉市341路上开始进行试运营,这也是武汉公交首次采用武汉公交车企生产的微循环车辆。



       昨日11时,记者从341路始发站汉口堤角前街公交场站登上新车,住在周边的刘婆婆和老伴闻讯过来“尝鲜”。老俩口表示,矿场路、新北路、新湖街非常窄,普通小轿车错车都很困难,公交一直开不进去,周边堤角社区、江北社区居民不用再去挤不安全的电瓶车了。


       记者发现该线路有两台车试运营,均比现有的7米、8米微循环公交“更迷你”,只有6米长,大的一台宽度约2.2米,载客量约为30人左右;小的一台宽度约1.8米,载客量约为20人左右。其中,大的车的高度只有2.8米,小的车高度只有2.2米,不受桥梁和道路限高架的限制。可以使更多的微循环线路穿街走巷了。驾驶“窄体”车辆的肖崇高表示,车身窄更适合再背街小巷行驶。记者随车体验时发现,矿场路、新北路、新湖街均比较窄,两台小轿车错车时都需要让车,这种小的微循环车辆更容易通行、转弯。



       341路相关负责人表示,两台车的另一大特色是均为纯电动车,都在该线路所属汉口游湖公交场站充电,夜间充电3小时,可满足白天一整天的运营。




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