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这次考试没考好------福田汽车14632辆下滑最大
北汽福田上半年销售数量表
“福田同学”上半年的销量相对于去年同期下滑了16.13%，是“轻客班”本次排名前十的同学中成绩下滑幅度最大的。其原因值得企业深思。“福田同学”一直以来都是以“日系风格”的风景系列和蒙派克系列占领市场，而在今年的上海车展上，福田隆重推出了一款具有“德系风格”的车型---图雅诺，进军欧系轻客市场。
评语：“福田同学”成绩的下滑，偶然中也存在着必然，或许正如毛主席说的：“我们今天大踏步的后退，就是为了明日大踏步的前进。”但是对于如此努力并且极具创新能力的“福田同学”，相信经过自身的调整。我们对于他的年终成绩还是十分期待的。
新生中进步最快------江淮汽车和上汽商用车
这次成绩中“江淮同学”和“上汽同学”都有不俗的表现。
2010年11月29日，“江淮同学”打造的欧系多功能商用车星锐，在合肥正式下线，宣告全面进入量产阶段。而今年在上海车展上江淮展示的星锐车型也进一步获得了市场的肯定。
“上汽商用车同学”是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。成立于2011年3月21日，其上汽大通V80系列、G10系列，凭借着上汽的大范围宣传和其自身过硬的车辆品质，如今也在欧系轻客中占有一席之地，其成绩上升的速度值得所有同行和媒体的肯定。
评语：“江淮同学”和“上汽同学”作为“轻客班”的新生能有如此成绩值得鼓励，也希望今后这两名同学可以发挥自身所长，尽快成长，在未来的几年中给我们带来更多的惊喜。
国内轻客企业上半年销售对比图
编后语：
上半年“轻客班”同学的成绩已经画上了句号，但是伴随着国家城镇化建设的加速，物流市场与电子商务的快速增长。轻客市场已经成为商用车领域中最具前景的一片蓝海。
而从上半年各家企业的表现来看，国内物流市场的火爆，让轻客企业在各类底盘改装的一些工程类、服务类专用车、改装车的市场需求和份额进一步提升，空气和环境的污染加剧，也让轻客企业在新能源领域进行了拓展。再此商用车之家也预测，虽然上半年轻客市场并没有十分火热，但是下半年的情况会有所好转。
我们也希望在下半年各位“轻客班”的同学可以加强市场反应速度，产品质量和售后质量，加大推广力度，在年终交出一份满意的答卷。
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