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“一般情况下，车辆的喇叭和双闪灯，在锁车情况下是不会被断电的。如果小孩被锁车内，按车内喇叭持续引起异响，以及打开双闪灯，可以向路过的人求救……”这段时间，一些关于儿童被困车内如何自救的方法在网上流传。这些方法靠谱吗？重庆晚报记者前日邀请车车族成员家庭，进行了现场测试。
被困自家车上都能出来
前日上午，在位于渝北区镜泊中路的精手指汽车修理厂，受邀前来的3个家庭在工作人员的帮助下对各自家庭的车辆进行了现场测试。车辆品牌分别是道奇酷威、长安福特和大众捷达，参与测试的3名小朋友分别是4岁的刘禹泽、5岁的陈艺朗和6岁的李星齐。
测试结果显示，3辆车在锁车熄火状态下，孩子们都能打开双闪灯，都能通过车内解锁键打开车门，只有捷达按不响喇叭。由于家长们平时注重了对孩子安全乘车教育，3个小朋友都能很顺利地从上了锁的自家车辆内从容脱身。
“实在出不来就把玻璃给砸了，我妈在车里备了一把扳手，哈哈。”陈艺朗从车里脱困后开玩笑说。刘禹泽的父母则告诉记者，保护孩子乘车安全家长的责任才是首要的，“我们在车里安装了儿童座椅，教他喇叭和解锁键的位置，还让他看《汽车人》动画片学习相关知识，虽然才4岁，但自家的车已经困不住他了。”
锁进陌生车辆都傻眼了
为了检验孩子们是否真的掌握了从车内脱困的技巧。经过家长们同意，工作人员把3个孩子锁进了现场一辆大众途观里面，并且约定在5分钟内能够出来就算胜利。为了保证安全，工作人员给车窗留了缝通气。
原以为孩子们可以很轻松脱身，没想到3个孩子在里面折腾了很久，喇叭没响，车门也没有打开。看着3个孩子变得有些着急，工作人员赶紧打开了车门。
“喇叭按不响，解锁键也打不开门。”一下车，3个孩子就急着告状。“是孩子们换了个环境紧张，还是车子的原因？”记者坐上车进行了尝试，发现途观锁车熄火后，除了双闪灯能够打开之外，其他车内任何按钮都没办法使用，按不响喇叭，也开不了门。
记者随后联系了一家大众4S店，工作人员先是提醒可能是儿童锁上锁导致打不开车门，在排除这个原因后，对方表示途观设计如此，锁车熄火后，车内没办法按响喇叭，也打不开车门，但没有说明原因。
所有车都能熄火后开双闪
通过实验可以发现，锁车熄火后，并不是所有车型都能够按响喇叭，所以孩子只会按喇叭求助这一招并不一定保险。与此相对的是，所有车的双闪灯能在锁车熄火的状态下打开。对此，精手指汽车修理厂的工作人员表示，双闪灯是危险警报灯，所有车型的危险警报灯都是常供电状态，只要没出故障，双闪灯都能正常开启。
“锁车熄火后，喇叭能不能按响，主要还是要看车型和设计。”该工作人员表示，喇叭有独立电源的车辆，在锁车熄火后是可以按响的，但有些配置了专门电源管理系统的车辆，熄火后喇叭就按不响了。相对来说，高端车熄火后喇叭按不响的要占多数，但还是要看各种车型设计师的理念。
同时，该工作人员提醒，对于有些小孩来说，方向盘上的喇叭过重不一定按得动，可以指导小孩在遇到紧急情况时躺在驾驶位上，用脚去把喇叭蹬响。
告诉孩子车内解锁键在哪
“据我所知，目前国产、日系、美系、法系、韩系车大多数车型都能在锁车熄火的状态下按响喇叭，并通过车内解锁键打开车门。”从事多年汽车修理工作的梁先生告诉记者，宝马、奔驰、奥迪、大众等品牌的德系车，尤其是中高端车型，基本不能在锁车熄火的状态下按响喇叭，能从车内打开车门的也非常少。
据梁先生介绍，相对于按喇叭求助，直接打开车门脱险对于被困车内的小孩来说更实际，一般情况下，车内解锁键就在车门或者中控位置。“简单说来，如果车辆安装的是机械门锁或分离式电子门锁，那么就能够从车内打开车门，而如果车辆安装的整体式电子门锁，那车内就无法打开车门。”梁先生说，“德系车中高档车型多数安装的是整体式电子门锁，从内部无法打开车门，主要为了防盗，并不是说这种设计有问题。”
家长细心才是万全之策
重庆万家雅迪奥迪城市展厅的技术部经理程海波表示，奥迪车锁车熄火后，从内部确实按不响喇叭，也打不开车门，但是不需要担心孩子或宠物被困无法求助。因为奥迪每一款车型都自带内部监控功能，锁车一段时间之后，该系统会通过红外线监控感知车内是否有活动的物体，如果有，车辆会自行进行闪灯、鸣笛等报警。同时，程海波表示，奔驰、宝马以及相对高档的车辆，应该都带有内部监控功能。
梁先生表示，家长才是小孩的安全守护神。要避免孩子被困车内发生意外，最重要的是家长要细心，离车前要将车子检查一遍，不能把孩子独自留在车内无人照看，然后才是教孩子一些基本的自救方法。同时，要想知道车子在锁车熄火的状态下，能否按响喇叭和从内部开门，最好亲自试验，然后给孩子进行指导。还有一点需要注意的是，在儿童锁开启的情况下，后门从车内是打不开的。
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