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日前，有媒体报道称，按照国务院反垄断委员会的工作部署，国家发改 委正在牵头起草六部反垄断法配套指南，其中最受关注的汽车业反垄断指南，除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外， 包括汽车电商、平行进口等新业态中的垄断行为的认定与豁免，也有望给出明文解释。
点评：对于汽车反垄断来说，过去所实施的反垄断调查以及相应严厉的处罚，尽管见到一些成效，但从治理市场现象以及弥补问题漏洞上讲，仍然存在着头痛 医头、脚痛医脚的问题。反垄断不但是对生产企业的限制，更是对厂商的“紧箍咒”。因此，反垄断指南的制定也意味着汽车反垄断将从“无序化”迈向“规范化” 和“常态化”。
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