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康恩迪敲开九寨沟市场 天然气价格即将下调

商用车之家讯:最近,国内油价连跌,油价的下跌使得天然气的经济性荡然无存,导致今年上半年天然气增速大幅下降,也与我国提高其在一次能源消费中占比的想法基本背离。

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1.【国家发改委牵头起草国内汽车业反垄断指南】


       日前,有媒体报道称,按照国务院反垄断委员会的工作部署,国家发改委正在牵头起草六部反垄断法配套指南,其中最受关注的汽车业反垄断指南,除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外, 包括汽车电商、平行进口等新业态中的垄断行为的认定与豁免,也有望给出明文解释。



       对于汽车反垄断来说,过去所实施的反垄断调查以及相应严厉的处罚,尽管见到一些成效,但从治理市场现象以及弥补问题漏洞上讲,仍然存在着头痛 医头、脚痛医脚的问题。反垄断不但是对生产企业的限制,更是对厂商的“紧箍咒”。因此,反垄断指南的制定也意味着汽车反垄断将从“无序化”迈向“规范化” 和“常态化”。


       编后语:中国作为世界上最大的汽车生产国与消费国,至今没有一部配套的汽车反垄断法律,致使中国汽车市场缺乏有效管理,无序竞争现象严重,这严重妨碍了中国汽车市场的健康发展,与中国作为世界汽车大国的形象严重不符。此次,发改委牵头起草国内反垄断指南意味着汽车反垄断将从无序化走向规范化和常态化,对推动汽车行业的健康有序发展将起到积极作用。


2.【福田戴姆勒欧曼GTL超能版亮相安徽六安】


       2015年8月28日-8月29日,欧曼GTL超能版全国物流园巡展安徽六安站已经圆满结束,来欣赏一下现场的小伙伴发来的速报吧!两天活动现场参与人数达1283人,影响人数2100人。


 

       现场可以亲身体验欧曼GTL超能版,360度环车讲解并且邀请了购买过欧曼GTL超能版的用户分享他在驾车时的心得,安排试乘试驾,通过讲解、分享和试乘试驾,让大家充分感受到欧曼GTL超能版的不同之处。


       编后语:欧曼GTL超能版自推向市场以来,以其经济、可靠、安全、舒适、智能等五大优势赢得了用户认可 ,成为市场上热销产品。同时,小编认为,除了车辆本身的先进性能外,福田戴姆勒围绕GTL超能版推出的超长保养等促销措施,也是用户放心选购该款车型的主要原因之一。


3.【福田汽车北京厂区正式开始外移至张家口市】


       张家口市人民政府、宣化区人民政府、福田汽车集团产业转型升级战略合作泵车项目,日前在张家口市宣化福田雷萨泵送机械厂启动。


       此次宣化区承接的部分产业转移项目是北汽福田重型机械业务整体调整规划的一部分,计划投资50亿元,分两期将北京工厂的泵送机械、起重机、渣土车业务搬迁到宣化,并新增消防车、动力和储能电池业务,在宣化北山工业园区形成“福田汽车产业城”。


       为深入落实京津冀协同发展战略,北汽福田汽车股份有限公司充分考虑到张家口市雄厚的机械装备制造产业基础,将借助其在宣化福田雷萨泵送机械厂产业资源,逐步将北京厂区现有产业制造业务转移至张家口市宣化区。经张家口市政府与北汽福田高层多次对接, 友好协商,双方于上月24日签署了《关于福田汽车集团北京厂区工业制造业务迁入宣化区战略合作协议书》, 就北汽福田北京厂区泵送机、起重机、渣土车、消防车、动力和储能电池产业转移及后续发展事宜开展战略合作。


       编后语:福田汽车北京厂区外迁至张家口市是落实京津冀协同发展战略的一部分,这对双方来说都是好事。一方面,将北汽福田北京厂区的泵送机械、起重机、渣土车搬迁至张家口有利于减轻北京城市污染,缓解首都交通运输压力;另一方面,工厂搬迁至张家口后,可以为当地带来大量就业机会,促进当地经济发展,同时,以张家口为龙头,进一步影响和带动西部经济发展。


4.【适应市场需求 华菱星马撬动深圳港口市场】


       深圳赛驰实业发展公司原先一直从事星马牌搅拌车的销售,2014年起,随着深圳基础实施工程的减少,搅拌车的市场需求越来越少,面对新的市场形势,赛驰公司及时接受了刘汉如董事长的建议:尽快转型,重点做港口车。


 

       刘董说到做到,他亲自组建开发小组,亲自督促,从8月地就开始启动,11月份就拿出了基于华菱之星基础上开发出来的样车,12月就实现了量产。随后紧急上公告,2015年年初陆续向深圳市场发出了82辆。


       4月15日,华菱在盐田港举办了一场推介会,会场上出现了排队缴纳购车定金的奇观,当天,就签订了316辆订单!


       编后语:帮助别人就是帮助自己。表面上看,华菱星马帮助经销商转型升级,寻找到了更大的发展空间。其实,华菱星马通过帮助经销商转型升级,调整了自身产品结构,拓宽了市场空间。 这是一件对双方都有利的好事情,充满了正能量。在市场低迷形势下,企业与经销商必须抱团取暖,才能渡过难关。


5.【跻身前五强 徐工全球机械行业领先水平】


       近日,德国著名混凝土机械生产商施维英集团传来好消息:1至4月施维英集团完成盈利28万欧元,这表明徐工集团收购施维英不到3年时间,就让这个当年亏损5000多万欧元的企业扭亏为盈。



       如今,在卡塔尔的世界杯场馆施工现场、巴西奥运会的主场馆工地、美国佛罗里达州际公路的建设现场……哪里有施工机械,哪里就有徐工的产品,这是徐工集团的骄傲,也是中国品牌的骄傲。“徐工下一步的目标,就是与世界顶尖的工程机械制造商同场竞技,勇夺‘金牌’。”徐工集团董事长王民说。


       编后语:从一家濒临破产的企业到成功实现扭亏为盈,仅用了不到三年的时间,显示了徐工施维英良好的发展前景。尽管受国家宏观经济影响,当前工程机械市场十分低迷,但徐工以其先进的产品和品质,在海外市场树立了强大的品牌影响力,已成功跻身世界前五强之列,成为民族品牌的骄傲。如今,海外市场和国际化已成为徐工重要的经济增长点。


6.【土耳其成潍柴探路“一带一路”试验田】


       土耳其北临黑海,南临地中海,是连接欧亚的十字路口,也是古丝绸之路通往欧洲的门户。如今,土耳其凭借优越的地理位置和稳定的经济形势,在推进“一带一路”建设中扮演着重要的角色。潍柴的海外目标市场与国家“一带一路”战略覆盖区高度重合,借助“本土制造+海外配套+直接出口”模式,经过十几年的辛勤耕耘,已然成为行业内“一带一路”的先行者。土耳其作为潍柴重要的海外市场,与其它区域相比,它还承担着另一重大使命——开拓欧洲市场的试验田。


       在当地,潍柴的船机、发电产品已经树立起良好的品牌形象,收获了大批忠实的客户,在此基础上,潍柴正努力着手欧Ⅵ产品的产业化,计划未来几年内大力推动商用车动力的批量配套,并由土耳其辐射到欧洲其他国家,全面提升潍柴国际化经营水平。


       编后语:以土耳其为跳板,逐渐渗透到欧洲其他国家和地区,近年来,潍柴国际化的势头借助“一带一路”的东风,开展得风生水起,有声有色。在国际化进程中,潍柴坚持本土化的策略,实行“本土制造+海外配套+直接出口”的模式,快速拓展海外市场。这已被证明是一种成功而有效的方式。


7.【密歇根州博览会 近距离体验公羊大脚车】


       近日,密歇根州博览会的与会者们将有机会乘坐公羊皮卡通过一系列障碍,以及近距离接触Raminator大脚车。这种体验将会在每天上午10点开放。



       2014年12月,车手马克•霍尔(Mark Hall)驾驶的Raminator大脚车以每小时99.1英里(约合159.5公里)的速度打破了吉尼斯世界纪录,它成为去年最快速度的大脚车。


       编后语:Raminator大脚车重达4.5吨,高度达3米,最大功率可达2000马力,这种庞然大物真的很霸气。


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