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人生最有趣味的事情，就是送旧迎新，因为人类最高的欲求，是在时时创造新生活。如今多元化的汽车市场中，曾经几乎无人问津的家用MPV，也随着中国汽车市场MPV悄然崛起，稳步的扩张。如今的它已不再一脸商务“范”了，很好的融入了我们的家庭里。东风柳汽顺应市场趋势，推出了以满足时尚的外观、灵活的大空间和经济实惠为目标的风行S500“首款全能家用7座MPV”。
MPV车型也不止步于商用了，在2015上海车展上首发亮相，并有望于今年9月正式上市销售的风行S500开启了家用MPV的新焦点。在成熟的汽车市场，家用MPV如今占据很高的市场份额。中国已进入中等收入国家，家庭结构正在发生变化，新式中国家庭的用车需求产生，家用MPV消费逐步启动。风行S500以动感设计、极致空间、黄金动力和领先配置上的突破性改变，再一次改变MPV，实现全天候、全用途的使用场景，让MPV也可以成为家庭第一辆车。
风行S500的推出是柳汽在MPV产品领域的又一力作，是充分继承和发扬柳汽MPV研发、制造经验的全新一代产品。反观目前市场中经济型家用MPV的产品，其基本来源于微客生产企业，绝大多数产品来源于微客产品平台，产品低端，质量性能较差。而风行S500来自于景逸前置前驱平台，平台成熟，该平台产品已经经过多年严格的市场考验，性能、质量有保障。
轿车化风格非常突出，风行S500拥有超越同级车型的1810mm最宽车身和2750mm超长轴距，车身长度和高度分别为4620mm和1720mm，配合座椅的多样组合，可以获得更加合理、充裕的有效车内空间，为用户带来格外宽敞、舒适的乘坐感受。车身侧面显得比较高挑，笔直的腰线贯穿车身，比较协调憨态可掬。尾部则为了呼应前脸的设计理念，同样比较简洁，镀铬装饰条很好的与两个尾灯衔接，整体感比较强。
风行S500在配置上实现了全面轿车化，体现出主流中级轿车所具有的装备水平。在安全方面，搭载了博世ESP电子车身稳定系统、胎压监测、前驻车雷达、倒车雷达、360°全景影像系统等装备，帮助车主应对日常驾驶中的各种状况。在便利性配置方面，一键启动、无钥匙进入系统、定速巡航、后视镜电动折叠等装备，让车主的出行更加便捷。风行S500 1.6L车型，还配备了205/55 R16轮胎，205mm的胎面宽度超过了同级车型的185mm胎面宽度，在这些细节上，我们发现了风行对用户“家庭第一辆车”需求的用心。
风行S500采用前置前驱轿车式设计理念，这种设计语言扩展了车内空间。搭载了1.5L和1.6L两款发动机，分别为源自三菱的4A91型号1.5L发动机和4A92型号1.6L全铝发动机，其中1.5L发动机最大功率88kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm。1.6L发动机最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。与之相配的是同级车型中首款搭载CVT无级变速箱的MPV车型，采用源自比利时邦奇的CVT无级变速箱，拥有运动模式和雪地模式，可带来更好的驾驶操控性能。而且0.319的超低风阻系数，得益于整车在外观、制造工艺等方面优秀的风阻设计，超越同级其他车型水平。超低风阻系数对提升燃油经济性也起到一定作用，在对车辆油耗的实际测试中，风行S500MT车型百公里油耗仅为6.2L，CVT车型也仅为6.5L。
目前，家用MPV还没有被真正的定义，在这个级别家用MPV市场中，唯有风行S500定位为“首款全能家用7座MPV”，成为紧凑型MPV市场首个确认鲜明立场的车型，为紧凑型MPV开辟了新的市场品类，成为家用MPV消费市场的先行者。东风柳汽掌握市场空白，迎合未来趋势，顺势推出了风行S500车型，弥补这一块市场的空缺。
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