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上一回，小编带着大家领略了创虎12 手动挡变速箱的易用性和高效性。那么，今天我们一起再了解下创虎采埃孚 AMT变速箱的操作方式。
ZF AMT变速箱与韩国现代Powertec12.7L 520马力发动机组成的明星动力总成，显示出创虎重卡在同级产品中的“霸主”地位。所谓“好马配好鞍”，如果没有一个好的传动系统，再好的动力也发挥不出来。为了保证520马力发挥到极致，创虎搭载了ZF AMT变速箱。下面，我们共同了解下创虎ZF AMT变速箱操作及相关部件的操作。
首先，介绍一下自动挡创虎行驶前进行的操作。
创虎驻车制动器：在驾驶员右侧位置，停车时需要拉上断气刹，防止车辆滑动。
车辆行驶前，需要解除断气刹。操作很简单，抓住制动杆向驾驶员方向轻轻拉动一下，使其自然移动到上方即可。
下面让我们了解创虎ZF AMT变速箱换挡杆的设置与操作。创虎ZF AMT变速箱换挡杆位于方向盘下方靠右的位置，通过末端旋钮的操作可以选择DM（缓速前进挡）、D（前进）、N（空挡）、R（倒挡）、RM（缓速倒挡）等5种不同的档位模式。
特别说明：在驾驶环境复杂的情况下，需要通过 DM（缓速前进挡）和RM（缓速倒挡）缓慢挪动车辆以保证行车安全。
作为手自一体变速箱，创虎ZF 12 AMT变速箱还可以进行手动操作。其自动和手动转换是通过位于换挡杆上方的变速杆末端的转换按钮实现的。
切换到手动状态后，通过操作变速杆的上下操作，实现升挡和降挡。
同时可以通过创虎的显示屏确认当前的挡位状态。
此刻仪表上显示为自动模式8档
创虎的ZF AMT变速箱不仅操作简便而且更能体现大马力低扭矩优势。
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