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9月17日，由中国汽车工业协会、山东省汽车行业协会主办，以“新常态、新思维、新征程”为主题的第十一届中国（梁山）专用汽车展览会在山东梁山开幕。展览会上，国内知名品牌的挂车、运输车、自卸车、厢式车、散装水泥车等各种专用汽车摆成了一组组方阵，显示了作为全国最大的挂车、专用汽车产业基地和二手车交易市场的巨大辐射带动效应。
中国重汽作为本届展会的协办单位，带来了超豪华阵容参展。港拖车、提升甩挂运输车、冷藏车、油罐车、喷雾抑尘车、随车吊等最新技术的专用车悉数亮相。
其中，中国重汽豪瀚-J5G港拖车是针对港口集装箱运输特定市场，在全面调研的基础上，经过长期分析、试验而研发的极具行业竞争力的5平台中重卡港拖产品。该车采用曼技术发动机、德国奔驰驾驶室技术，为广大用户带来更加便捷舒适的驾乘体验。车辆采用平台化、模块化设计，在设计降低自重的同时，采用全铝合金变速箱(选装)，单层车架、铝合金油箱、轻量化鞍座、少片簧、真空胎等新材料的使用使整车自重全面降低，在标载状态下，可承载更多的货物。
SITRAK后提升牵引车被称为“全勤重卡”，车辆搭载了曼技术的MC13发动机，寿命长、动力强、B10寿命150万公里。整车具有高可靠性、高经济性、高安全性、高舒适性、高智能性等特点。超高可靠性、超长故障间隔里程、超低燃油消耗、超长发动机换油里程，都会给用户带来物流运输的新体验。
目前公路长途运输中，最火最被看好的无疑是电商快递物流，在经历过高速成长发展的阶段后，快递市场对专业化专用化运输装备的需求越来越明显。重汽泰安五岳48尺骨架运输挂车与重汽T7H高配牵引车、常熟申毅定制车厢搭配形成快递专用解决方案。
重汽泰安五岳橙色48尺骨架运输半挂车专为快递行业定制，设计之初便充分考虑到自重轻、大容积、低鞍座的快递运输需求。车身部分采用强度钢材、轻量化设计，挂车车桥采用富华品牌及空气悬挂，具备自重轻的特点。车辆匹配低鞍座的定制版重汽T7H 4x2牵引车，在低鞍座的基础上，挂车车厢采用定制上装，车厢将在法规框架内增加了12%的容积，为快递公司提供更多的装件空间。
在展会期间，中国重汽与梁山县政府签署了深度战略合作协议，双方将在采购、物流、技术研发和营销推广等九个方面展开全方位合作，依托中国重汽及梁山专用车资源，协同共进打造一个高端专用车产业群。
在打造梁山专用车产业集群互动交流会上，中国重汽副总裁刘培民深度解读了此次合作背后的深意，“此次中国重汽与梁山县政府签订的合作是为了共同面对激烈的市场竞争，实现中国重汽与梁山各改装企业在专用车市场的共同发展和双赢。”
在明确双方进一步合作的基础上，中国重汽各主营单位及专用车部面向梁山40余家专用车厂家的“中国重汽专用车产品推介会”，对产品和服务政策做了详细的解读，使厂家对产品有了更进一步的认识。
另外，在9月17日下午的户外会场上，中国重汽集团以曼技术为核心的专用车型悉数亮相，分别有重型牵引车、市政环卫车、抢险救援车、专用作业车、工程建筑车、文化宣传车、轻型运输车、公交客运车等等。这些分属不同种类的专用车，在城市建设、国家经济发展和推行低碳绿色社会中发挥着重要作用。
在动态表演区域，豪沃T7H-6X2后提升牵引车、新型智能渣土车、双发洗扫车、洒水车、多功能抑尘车依次出列，通过观赏品鉴不同品类、功能各异的的车辆表演，更加形象直观的了解它们的功能特点、优越性能，更进一步感受它们的精工细作，也让梁山用户对中国重汽丰富实用的全线产品有了更深层次的认识。
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