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2015年9月11日-13日，由中国道路运输协会主办，中国道路运输协会城市客运分会协办的“2015天津国际客车、公交车及维保工具展览会”（简称“PBME 2015天津公交客车展”）在天津梅江国际会展中心成功召开，中通客车携LCK 6106PHENVQ和LCK 6119PHEVG两款车型参展。作为国内客车行业的盛会之一，展会得到了业内外人士的广泛关注。尤其是在近期客车行业发展整体形势不佳的背景下，什么样的产品才能更加适应市场的需求？哪些产品有更强的竞争力？这都是大家所关心的问题。
2015年上半年，我国客车累计产销量分别达28.49万辆和28.20万辆，同比分别增长3.84%和0.91%，增幅较2014年同期的2.49%和4.31%分别上升1.35和回落3.4百分点。要知道，2014年的客车产销数据已不容乐观，由此可见2015年客车市场状况。
与客车大市场的严峻现状相比，新能源客车却“形势这边独好”。2015年上半年新能源客车领域受诸多政策利好的影响，继续保持着积极的增长趋势，累计产量1.97万辆，同比增长近3倍，新能源客车正成为行业发展的主要推动力。按照如此发展势头，在不久的将来新能源客车必将会成为客车市场的“当家花旦”。
此次展会，为顺应市场的发展形势，各车企都带来了自己在新能源客车领域的明星产品。中通参展的LCK 6106PHENVQ和LCK 6119PHEVG两款客车，是中通新能源客车的成熟代表车型，具有清洁环保、科技含量高、安全性能优越、乘坐舒适等优点，无论是车辆价格、品质、档次，都展示处了中通在新能源客车生产领域的不凡实力。展会现场，两车一蓝一橙，尽显低调与内涵，成为最亮眼的明星。
中通LCK6106PHENV是混合动力公交客车，其采用插电式同轴并联技术路线，具有系统稳定、可靠，能量转化效率高、爬坡能力强、车辆平顺性好等各种特点，节能率可达50%以上，可有效减少PM2.5和碳排放。在强大性能的基础上，中通客车还针对客户不同的具体需求，对车辆进行细节改进，以适应其公交运行的舒适度和便捷性，同时客户创造更大的价值。自从投放市场以来，LCK6106PHENV收到良好的反响。仅2015年，该款车型就获得了来自全国各地的订单，其中像山东莱芜、济宁、聊城等地，都是上百辆的大单。
中通LCK 6119PHEVG是混合动力公路客车的优秀代表，借助中通世轩新造型车身和成熟的插电式动力新能源系统，具备了中通新能源客车所有的优秀品质，真正做到了集安全、节能、环保、可靠与舒适等诸多性能优势于一身，主要针对团体、旅游、企事业单位班车等细分市场。自从研发面世，尤其是近些年的新能源客车推广力度加大以来，LCK 6119PHEVG一直中通在公路客车市场上的主要增长点。尤其是在近两年公路客车发展遇到瓶颈的特殊时期，仍保持着强劲的市场竞争力。
市场表现俱佳，展会现场同样引人注目。三天的展览时间，中通客车展位迎来了行业领导、专家、客户及行业媒体的广泛关注。9月11日，中国道路运输协会的领导来到中通客车展位，认真听取了工作人员对展车的介绍，对中通客车近些年来在市场上取得的成绩表示赞赏。另外，包括中国交通报、中国汽车报、商用汽车新闻、人民公交、中国客车网、第一商用车网在内的多家行业媒体也对中通客车此次参展进行了专题报道。
展会期间，中通客车展位观众络绎不绝，大家围绕着参展车辆咨询、拍照，交流，感受产品魅力的同时，也为中通客车在新能源客车领域的发展速度感到惊叹。
在新能源客车领域，中通客车顺势而为，提前预测到如今的发展形势。自2009年新能源客车产业化以来，通过早布局、早谋划，中通客车实现了在新能源客车行业的步步领先，产业化规模始终居于行业前列。2014年，中通新能源客车销售2300辆，收入近10亿元，同比增长44%。而2015年1－8月，中通客车已销售新能源客车近4000辆，收入20亿元。
如此发展速度，造就了客车市场发展的一个奇迹。新能源客车也将成为中通客车保持健康快速发展势头，稳固了国内客车生产前三甲地位，实现“二次创业”及“双百亿”目标的重要支点。
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