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据调查，我国每年因各类原因引发的交通事故近50万起，因交通事故死亡的人数超过10万人，致残数十万人，平均每6分钟就有一人命丧于滚滚车轮之下，每1分钟就有一人致残。交通事故发生总数和死亡人数已连续十多年高居世界第一。
在各类交通事故中，因疲劳驾驶引发的交通事故占事故总数的1/3以上，每年带来的经济损失高达数千亿元。既然疲劳驾驶危害如此之大，那么我们有什么办法制止或预防因疲劳驾驶所引发的交通事故呢？
日前，记者从“第五届中国车联网发展峰会论坛”上了解到，上海伊霍珀信息科技有限公司开发的“护驾宝危险驾驶预警机”能有效预防疲劳驾驶引发的交通事故，经试用有效率达95%，破解了疲劳驾驶这一世界性的难题。
向九大危险驾驶行为说“不”
2014年，中国汽车产销量双双超过2300万辆，连续6年蝉联世界第一。作为全球最大的汽车生产国与消费国，中国也是全球交通事故发生数量最多和死亡人数最多的国家，每年因交通事故死亡的人近十万人，给国家和人民生命财产安全造成巨大损失。汽车在带给人们幸福生活的同时，也是造成人间悲剧的可怕杀手。
上海伊霍珀信息科技股份有限公司副总经理石景华介绍，疲劳驾驶是仅次于酒驾、超载、超速的第四大最易引发交通事故的行为，而更可怕的是，我国到目前为止还没有预防疲劳驾驶引发交通事故的有效办法，主要靠司机自己控制，这也是疲劳驾驶引发交通事故历年居高不下的主要原因之一。即便在世界范围内，也没有完全控制疲劳驾驶的有效办法，这是一个相对陌生和有待开发的领域。
上海伊霍珀信息科技股份有限公司副总经理石景华
疲劳驾驶容易使司机朋友的精神倦怠，兴奋点降低，反应迟钝，在紧急情况下做出误判，进而发生交通事故。交警部门指出，在疲劳驾驭史情况下，驾驶人员应当立刻停车休息。这是预防疲劳驾驶最有效的办法。如有急事不能停车，建议稍作停车，拉伸一下身体，小幅运动一下。建议至少停留20分钟，以缓解疲惫的身体。切勿强行硬撑。
为了减少交通事故发生，破解疲劳驾驶这一世界性难题，上海伊霍珀信息科技有限公司从2011年开始便着手研究预防疲劳驾驶的办法，经过三年刻苦攻关和反复实验，终于在2014年推出了全新的预防疲劳驾驶的数码产品——护驾宝危险驾驶预警机，为广大司机朋友送去了平安符。
该产品通过对人的瞳孔发散情况的主动辨别，可以有效提醒驾驶员的疲劳驾驶及分神驾驶等危险驾驶行为，从而在驾驶员极度危险的最后0.5秒钟，给予驾驶员及时提醒从而挽救生命，避免财产损失。
石景华表示，该产品采用眼动控制技术，能及时准确地对驾驶员的疲劳、瞌睡、分神等九种常用危险驾驶行为做出事前预警，从而最大限度地预防事故的发生。“通过监测，我们的有效识别率达到95%，处于国际领先水平。”
在及时预警的同时，通过该公司建立的车辆安全驾驶管理后台系统，可以第一时间将信息推送给驾驶员的亲人或所属的企业，实现多方预警。“有时候驾驶员对机器的提醒可能不会太在意，如果是自己的亲人或是企业领导实时提醒的话，他们就会非常重视了。”此外，通过GPS卫星定位技术，行车记录仪能够将车辆行驶途中的影像及声音完全记录，类似于飞机上的黑匣子功能，当意外发生时，可立刻提出证据，保障驾驶人的合法权益。
那么，护驾宝危险驾驶预警机是如何实现这一功能的呢？石景华解释，这是因为该设备装有专属定制红外摄像头，原装进口红外发射器，采用GPS全球定位技术，实现实时接收，并支持蓝牙和WIFI功能。“显然，这是车联网和物联网技术在移动互联网上的应用。”石景华言简意骇地解释道。
全新体验助推广
对疲劳驾驶的研究在我国和世界都是一个新的课题。尽管国家投入大量人力物力投入相应课题研究，但至今未有彻底的解决方案，这已成为一个世界性的难题。究其原因，当前没有一种有效的办法控制危险驾驶行为的发生，而车联网与移动互联网端的结合，为这种解决方案的产生提供了可能。
护驾宝危险驾驶预警机采用眼动控制技术，自2011年开始研发，至2014年第一代产品投放市场，前后历时两年多时间。石景华认为，这一技术的难点在于危险驾驶行为的判断和对驾驶员在疲劳驾驶情况下的研究。他表示，当前我国对危险驾驶行为往往是采取事后监督，这时事实已经发生，即使认定了危险驾驶行为，也很难挽回给车主和企业造成的损失，“我们就是要将事后处理变为事前监督，这样才能从根源上控制交通事故的发生。”谈起开发该产品的初衷，石景华如此表示。
由于该技术缺乏成熟的理论做支撑，给前期的研究带来了困难，“特别是数据的采集很困难，我们做了大量基础性的工作。”
在车辆安全驾驶管理系统的基础上，该公司利用移动互联网与车联网技术开发出了护驾宝危险驾驶预警机，通过眼动控制技术及GPS定位技术将事前监督变成了可能。该产品是一个新生事物，在实际应用中也遇到了困难，“许多物流企业老板对我们的技术感觉很新鲜，对这种技术的实际应用效果表示怀疑，毕竟这种产品只能起警示作用，最终起决定作用的还是驾驶员本身，如果驾驶员不高度重视自己的错误行为，机器本身不能代表他纠正这种错误。”于是，该公司采取与企业合作免费试用的办法，从根本上纠正驾驶员的错误驾驶行为。一是建立健全车辆安全驾驶管理系统，通GPS定位技术将车辆的实时信息及时发达到企业管理后台，让企业随时监控车辆的运行状况；二是当驾驶员出现危险驾驶行为时，车辆及时报警，提醒驾驶改正自己的错误驾驶行为，同时，企业管者通过后台监控也提醒驾驶员纠正自己的错误行为；三是通过行车记录仪真实纪录当时的情况，为意外发生后，第一时间鉴定责任事故提供最准确的第一手资料；第四协助企业对驾驶员进行安全培训，使驾驶员养成良好的驾驶习惯，“这样可以从根本上预防和减少安全事故的发生。”
此外，该公司还可以配合企业对每一名驾驶员的驾驶行为进行科学分析和考核，这有利于车队统一管理，降低运营成本，提高运营效率，“这是车联网技术在车队管理中的运用。”石景华笑着说。
通过免费体验与现场试用，使企业逐渐认识到了这种产品给他们带来的好处，从而心悦诚服地接受了这种产品，“目前我们的产品已经在物流、客运、危化品运输行业有应用，与整车企业的谈判也正在进行之中，我们对这种产品的推广前景充满信心”，谈及这款产品的应用前景，石景华信心十足的表示。
他认为，任何一款产品要想得到用户认可，首先是看它是否触及企业的痛点，“是否是企业真正需要或亟待解决的问题”；其次看用户体验的效果，“这两方面的工作，我们目前都在做，并且取得了很大成效。”关于企业未来的发展，他表示，要继续加强智能化研究，“不仅要指出驾驶员的错误，还要帮助他们主动制止和改正错误，而在这方面，我们显然还有许多工作要做。”石景华意味深长地说。
编后语：车祸猛于虎。每年我国因死祸死亡及致残的人数以十万计，而给国家和人民造成的财产损失高达数千亿元。护驾宝危险驾驶预警机的出现，使预防疲劳驾驶行为成为可能，有效预防和减少了因危险驾驶发生的交通事故，是一件利国利民的大好事。但任何新生事物都有一个逐渐适应的过程，护驾宝的效果还有待于在实践中得到进一步的验证，司机说好才是真的好。同时，小编要指出的是，在预防和减少因疲劳驾驶所引发的交通事故方面，我们虽然取得了一定成绩，但离实现彻底根治，显然还有很长一段路要走。
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