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【商用车之家 原创】在跨行业竞争和行业发展模式转型的双重夹击下，我国客车行业的业态也在不断发生着微妙的变化。但从技术到产品，从产品到服务，安凯客车在新能源领域已实现了7-12米纯电动、混合动力全系列车型，拥有自主研发电机、电控的能力，在满足整车性能的情况下，可适时控制整车运营成本，提高效率。
在刚结束的“2015节能与新能源汽车产业发展成果汇报及展示会”（以下简称：“节能与新能源成果展”）上，安凯新款宝斯通、12米纯电动公交车以及A6纯电动通勤车三款新能源产品惊艳亮相，让我们实实在在感受到了安凯客车强大的生命力。
不论是大连达沃斯夏季论坛、上海世博会、北京国际车展还是今年的“9.3大阅兵”，宝斯通从出现至今都展示了其高端的“政府范儿”。从外形上看，新款宝斯通流线性更好，前后大灯更具立体感，在彰显其高端大气上档次风范的同时，可有效减少风阻，提高行车的舒适性。从配置上看，新款宝斯通装载了60多度电，匀速续驶里程可达200公里，同时对电池控制加了多重保护，电池箱中加装了专用的灭火、防火装置；相比于装载80多度电，整备质量重，续驶里程略低的老款宝斯通，新款宝斯通在经济性、安全性、舒适性方面都有很大提升。据悉，新款宝斯通不久将正式上市。
安凯新款宝斯通匀速续驶里程可达200公里
安凯12米纯电动公交车使用目前最经济高效的插入式充电技术，能够保证在3至4个小时内充满电，每次充满电可以实现带空调行驶200公里以上的里程，能保证公交公司一天的续驶里程。
安凯12米纯电动公交车使用目前最经济高效的插入式充电技术，能够保证在3至4个小时内充满电
可用于企事业单位、团体通勤班车等多领域的10.5米安凯A6纯电动版客车匀速工况下续驶里程可达到250公里。作为一款采用正向研发，集安凯新能源前沿科技于大成的新能源纯电动客车，安凯A6在今年北京道路运输展发布以来就广受关注，整车动力电池箱采用IP67防水防尘设计，可应对各种恶劣环境；高效集成化设计能够减少63%的零部件数量。
安凯A6纯电动版客车匀速工况下续驶里程可达到250公里
目前的新能源客车市场可谓参差不齐，技术路线多样化，但在互“联网+”的大背景下，大家纷纷布局车联网领域。安凯客车本次展出的三款车型全部搭载了安凯“e控”系统，用技术证明了自己的实力。
安凯“e控”系统可通过后部平台采集到整车所有信息。通过后部远程监控系统将车辆的实时数据、运行信息发送到相关平台，方便后台工作人员清楚了解车辆的整体运行情况。当车辆出现故障时，数据故障功能可以显示整个模块信息，方便工作人员及时找出问题，及时与维修人员沟通解决。另外，通过“e控”系统后台管理平台，安凯客车可以知晓每一辆车的运行情况，可以更早、更清楚的了解每一辆车运行状态，更好地为未来服务。
编后语：近两年，国家对新能源汽车的利好政策不断，但在新能源车辆的实际生产、销售过程中，客户对新能源汽车的续驶里程、故障率、充电等方面依旧存在疑虑，整个配套设施可以说没有一个整体的规划。安凯客车作为新能源客车生产的先行者，对自己的研发能力很有信心，据了解，安凯客车已售新能源车辆近约5000余辆，而今年相比去年又有大幅提升，未来，企业还将大力发展新能源车，同时在服务方面也会开展更多专项服务，将“安凯大家园”服务品牌建设的更高、更大。
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