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1、中国中车将在甘肃建新能源客车生产基地
11月5日，甘肃省政府与中国中车集团公司在兰州宁卧庄宾馆签署了《甘肃省人民政府 中国中车集团公司战略合作框架协议》。甘肃省与中国中车集团公司签署战略合作框架协议，在双方的发展中具有里程碑意义。双方将深入推进服务型制造业、原材料产业链延伸、铁路建设、总部经济、新能源汽车推广应用、精准扶贫、信息化建设等方面的合作。这将对提升甘肃装备制造业水平，实现产业转型升级，推动甘肃经济社会转型跨越发展具有重要意义，对中国中车集团公司战略布局和产业发展也将发挥重要的促进作用。据悉，中国中车集团公司将在甘肃建新能源客车生产基地。同时，签约仪式上，兰州市和中车株洲电力机车有限公司为主体的产业联合体签订了《关于新能源客车应用及产业发展务实合作协议》。
编后语：中车进军新能源客车产业是意料之外也是预料之中的事情。新能源客车作为国家大力扶持的朝阳产业，拥有巨大的发展空间。作为火车内燃机车行业的“巨无霸”，中车在研发、生产及资金实力上优势明显，进军新能源客车产业不会有太大困难。中车的进入，也许对新能源客车企业来说是好事，依靠其强大的品牌和市场影响力，通过对市场和资源的重新整合，形成鲶鱼效应，对推动新能源客车产业升级有很大的帮助。
2、大庆市三年内将淘汰所有非国标校车
近日，大庆市教育局出台《大庆市校车服务方案》，明确利用三年时间，淘汰全部非专用校车，实现投用校车全部达到国家标准设计和制造要求。
《方案》规定，从2015年7月30日到2018年7月30日为大庆市校车过渡期，与全省同步。过渡期内，按照“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则，用于接送小学生、幼儿的学生用车不能满足国家专用校车标准的，允许使用达到安全标准的其他7座以上载客汽车，但必须取得校车标牌后方可接送学生上下学。过渡期满后，接送小学生和幼儿的校车应当更新为符合校车国家标准设计和制造的专用校车。此外，《方案》要求各县区还要优化学校网点布局、完善公共交通服务，为学生上下学乘车提供方便。同时就校车运营模式，《方案》提出三种模式供各县区参考。一个是政府设立校车运营单位模式，即由县（区）政府统一组织成立校车服务机构，提供校车服务，政府校车办和有关部门协调管理运营。二是公司化模式，即经县（区）政府通过招标或者审批方式确定的道路客运、城市公交、专业运营公司或依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者，提供校车服务。三是学校、幼儿园自备校车模式，即由学校、幼儿园自行使用符合校车国家标准车辆，按规定取得校车使用许可，物价部门指导核定学生每学期交纳的乘车费用，自主经营，独立核算。相关资料显示，目前大庆市共有校车751辆，市区内有校车507辆。其中，专用校车500辆，非专用校车7辆。
编后语：校车安全是社会关注的重点，但许多校车却因为年久失修，仍在带病运行，这给学生安全敲响了警钟。大庆教育局有错必纠，站在维护学生安全的角度，在未来三年内将淘汰所有非国标校车，这是功在当代，利在千秋的好事，当然深受群众拥护。
3、瑞士明年推出无人驾驶巴士 将测试两年
11月8日，据科技新闻网站DigitalTrends报道，瑞士将率先于2016年春天推出无人驾驶巴士，并进行为期两年的测试。近年来，谷歌等高科技公司已经进行了无人驾驶汽车测试。瑞士创业公司BestMile试图将无人驾驶技术运用到公共交通中。BestMile开发了一个控制自动驾驶车队的系统，该公司将这个系统比作一个机场控制塔。
编后语：无人驾驶技术早已不是新鲜话题，十多年前谷歌的无人驾驶车辆便已诞生，但迟迟却上不了路。究其原因，竟是驾驶员的素质拖了后腿，这再次说明了人是决定胜负的核心因素。瑞士的无人驾驶能否获得成功，关键在于能否教化司机养成良好的驾驶习惯。
4、金旅欧六客车再度批量出口以色列
昨日，50辆金旅欧六客车在现代码头整齐排列，陆续装船，21天后，这批客车将抵达以色列，服务当地百姓。下个月，该批订单的其余87辆客车也将起程。
该批订单总金额2000万美元，订单的交付，对厦门金龙旅行车有限公司乃至中国客车市场来说，都具有重大突破意义，创造了两个第一——金旅客车首开先河，成为以色列第二大运输公司首个整车进口品牌；在以色列今年的客车市场中，金旅击败欧洲高端品牌，保有量位居第一。
编后语：金旅客车能出口以色列市场，靠的是过硬的产品质量和极强的市场口碑。搞定了这两点，管它是美国、法国甚至是整个西欧市场统统不在话下。所以，打铁还需自身硬，这是千古不变的真理。
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