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福特在华的重磅车型-撼路者已经正式在南昌小蓝工厂下线，该车是江铃与福特在乘用车领域合作的首款产品，这标志着双方合作已经进入了新阶段，未来还将推出更多新车型。日前，网通社从江铃福特官方获悉：江铃与福特双方在乘用车领域合作的第二款产品-Tourneo将于本月20日在广州车展亮相，新车搭载福特2.0L EcoBoost发动机，其将成为福特在MPV细分领域的重要产品。
今年上半年，国内MPV市场累计销售101.63万辆，同比增长16.7%，在车市整体增速放缓的情况下，这样的增幅尤为可观。中国市场作为福特未来发展的重点，在MPV领域福特却只有一款上市多年的麦柯斯，随着旗下全新MPV车型Tourneo的国产化，这一现状将有所改善。Tourneo定位在高端MPV市场，未来该车将在江铃汽车南昌小蓝生产基地投产。
福特Tourneo是一款方方正正的MPV车型，但其中也融入进福特家族设计元素进去，保证产品风格的一致性。倒梯形的大嘴边缘由镀铬材质装饰，并且中间三条镀铬条横贯整个格栅提升层次感。除此之外，Tourneo的前大灯组尺寸颇为可观，并且内部还配有透镜。整体看来，营造出一种沉稳大气的形象是Tourneo设计的重点之一。
从侧面看上去，Tourneo的车顶线条由车头向车尾逐渐下沉，类似“溜背”的视觉效果，这在MPV车型的设计当中颇为少见。值得一提的是，Tourneo的侧窗玻璃全部采用的隐私玻璃，深色的玻璃能够进一步增强车内空间的私密性，这也是作为一款商务MPV为乘客着想的细节之处。此外，如侧面踏板这种实用配置，在Tourneo的细节之处都有所体现。
转至车尾，近乎笔直的车尾显十分方正，这也较为符合其商务稳重的需求。一条粗壮的镀铬装饰横贯整个车尾，其中还印有Tourneo字样点名身份，这给平淡的车尾造型增添几分精致感。除此之外，竖条状的尾灯比较别致，并且由于Tourneo车身较高，竖条状的尾灯更显该车的高大。
动力方面，福特Tourneo将搭载2.0L EcoBoost发动机，集成双涡流涡轮增压、燃油直喷以及双独立可变气门技术，配合福特最新发动机控制系统，为整车动力性能提供保障。目前这款发动机已经搭载在福特蒙迪欧、翼虎、锐界上。以锐界作为参考，新车的最大功率180kW，峰值扭矩为350Nm。传动部分，新车有望搭载与蒙迪欧相同的6档手自一体变速箱。
在国内MPV市场里，主打高端商务的车型中-别克GL8一直是一枝独秀的局面，该车入华销售较早，拥有很深厚的群众基础。随着福特Tourneo入华脚步的加快，同样主打高端商务细分市场的Tourneo将与GL8之间摩擦出火花，究竟是GL8能够继续独占鳌头，还是Tourneo后来居上，一切还需要市场的检验。此外，本田奥德赛有着商用家用皆宜的特性，实力也不容小觑。
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