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1、全能新能源整车技术 铸就五洲龙领先地位
打铁还需自身硬！在竞争激烈的新能源客车市场，五洲龙深知，要想在未来占据市场制高点，首先就必须要将产品品质做好。据了解，五洲龙作为国内最早专业从事新能源汽车生产研发的高新技术企业，已在新能源汽车领域坚持奋斗近二十余载，已五次承担国家“863”新能源汽车研究项目，六次参与国家新能源汽车准入、国家财政补贴标准、市公交充电标准的倡导与制订，产品凭借高端的品质畅销国内二十多个省市，远销海外五十多个国家，成为了全球投放新能源汽车最多的企业，奠定了五洲龙全球领先的地位。
编后语：在竞争激烈的新能源客车市场，五洲龙一时风光无限，各项荣誉接踵而至。然而表面风光的背后，是五洲龙多年的辛勤积累和不懈探索。作为新能源汽车行业的先行者，五洲龙为中国新能源汽车的推广做出了杰出贡献。不仅产品品质表现优异，而且在核心技术和关键零部件拥有话语权，全球智能监控管理系统在为客户提高运营效率的同时，还为客户提供“保姆式”的服务。“一个企业所站的高度，决定了其产品的高度”，五洲龙将继续用全能的新能源创新技术引领新能源客车行业的高端市场。
2、促进节能减排 新能源公交结构调整产业结构
作为国家七大新兴战略产业之一，节能与新能源汽车是实现中国制造2025以及汽车产业转型升级的重要战略支撑。为进一步加快新能源汽车在公交领域的推广应用，促进公交行业节能减排和结构调整，日前，工信部与财政部、交通部联手制定了《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》。新政的推广将对我国汽车业产生深远影响。
作为国家七大新兴战略产业之一，节能与新能源汽车是实现中国制造2025以及汽车产业转型升级的重要战略支撑。此次“考核办法”的出台，可以说是国内推广新能源汽车的一种示范或捷径，通过最具示范效应的城市公交车带动，不仅让那些对《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中的目标产生怀疑的人们转变看法，而且对目标的完成充满希望。与此同时，国家有关能源安全、碳排放缩减规划等一系列重大的战略规划，如果从公交车领域开始逐步落实，还可能会达到事半功倍的效果。
编后语：发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。作为城市公交是推广应用的优先领域，在中央财政与地方财政的大力支持下，新能源公交车的推广数量快速增加，相关产业发展取得明显成效。此次“考核办法”的出台意在保持城市公交行业补贴总体水平相对稳定的前提下，调整优化财政补助支出结构，平衡传统燃油公交车和新能源公交车的使用成本，逐步形成新能源汽车的比较优势。
3、步行超30分钟纳入校车保障
新疆维吾尔自治区近日出台《新疆维吾尔自治区校车服务方案》，明确将不能通过公交客运上下学或者步行时间单程超过30分钟的中小学生、幼儿纳入校车服务保障对象。与此同步出台的《新疆维吾尔自治区校车安全管理办法》（下称《办法》）要求校车搭载学生和幼儿行驶前，学校应指派专人查验校车。
编后语：新疆将步行超过30分钟的中小学生、幼儿纳入校车服务保障对象，体现了社会的进步和对学生的关爱，为校车的大力推广创造了有利条件。相信随着校车安全管理办法的实施，将会有更多的校车开进校园。
4、南京三公里范围内免费短途公交上线
11月23日，志在打造惠民出行的巴士之家互联平台正式上线，南京公共交通出行又得到一种新的业态补充。
据介绍，南京目前虽有多条地铁线路或运营或在建，主城的公交线路也多达近300条，但仍有不少偏远小区既不通地铁，公交线路也缺乏，加上目前公铁换乘还存在一定的问题，对于这部分居民而言，日常出行、购物并不方便。正是看到了这一潜在的需求盲区，南京一家科技公司运用“互联网+”思维打造了一个综合互动社交O2O模式的巴士订制平台。据悉，作为该平台的重要项目之一，惠民巴士主要在南京交通不便的区域开通，用来补充公交网络。推出后，在巴士运营范围的三公里内，将按固定路线循环发车，连接大学城、小区、地铁与商圈，面向有有短途出行需求和换乘需求的人群，为其提供免费车辆。乘客乘车前，只需要打开APP软件，点击附近的显示为绿色的站点和巴士，点击车票购买，会自动得到一个二维码，上车时通过扫二维码获得类似车票的资格，实际上这个购买只是个操作过程，并不需要发生钱款交易。
编后语：惠民巴士给了我们两点启示：一是差异化的市场才是真正有需求的市场；二是互联网巴士正在兴起，在公交、地铁的盲区开通惠民巴士不仅方便了群众出行，而且找到了市场的痛点，有利于互联网巴士的迅速推广。只不过这种免费乘坐的模式是否能持久，或具有推广的价值，尚有待观察。
5、波黑总理兹韦泽蒂奇 塞尔维亚总理武契奇参观海格客车
11月24日上午，参加第四次“中国—中东欧国家领导人会晤”的波斯尼亚和黑塞哥维那总理兹韦泽蒂奇，塞尔维亚共和国总理武契奇先后来海格客车参观。
海格客车总经理吴文文向客人介绍了公司的发展历程和技术研发情况。海格客车已在106个国家和地区实现销售，海外市场保有量逾3万辆。与斯堪尼亚合作双品牌“SCANIA·HIGER”高档客车目前已销往法国、英国、比利时、德国等40多个国家和地区，销售近2000辆，占据中国高端客车出口的大部分份额。海格还先后获得“出口免验企业”、“中国质量诚信企业”、“外贸出口样本企业”、“中国驰名商标”等多项资质和荣誉。
编后语：连总统也对其产品青睐有加，可见海格在国内外消费者心目中的地位有多高！这是品牌带给海格的巨大魅力，也是海格人在市场中一刀一枪拼出来的结果。有这样好的用户及市场基础，海格的国际化之路自然会平坦许多，一个民族的海格正在世界客车舞台上冉冉升起！
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