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这已经是Eurocargo第二次获得“年度卡车”大奖啦
1992年，在Eurocargo问世的第二年便荣获“年度卡车”大奖，成为该车型获得的专业媒体大奖中的第一个。
如今，全新Eurocargo再一次捧起了“年度卡车”的奖杯，那么这一次，它是靠什么得到评委们的认可呢？
它是现代感十足的卡车
外观
和上一款Eurocargo车型相比，新款车型驾驶室前部的Eurocargo标识取消了，此前的类V型的前脸被重新设计成了X造型。
新的空气导流板，在提升美观的同时，能够更加有效的降低风阻。为了提高安全性，还配备了LED日间行车灯。
新的前格栅设计与NEW DAILY 一脉相承，从远处看就像是一个大大的微笑！全新的造型让New Eurocargo 更具现代化气息！
内饰
驾驶室内部以灰色为主，配备棉质和超细纤维材料的运动型座椅，包覆性很好。
宽大的空间不仅让驾乘人员更加舒适，而且还拥有足够多的储物空间。
中间的储物柜配有LED灯，拉开后还能当作一个小小的办公桌，不愧为“车轮上的办公室”！
在New Eurocargo的驾驶室中，每一样东西都一目了然。各项功能按照简单易懂的逻辑组织起来。
所有仪表显示都直接摆在驾驶员的面前，所有控制装置都布置在方向盘周围的区域，使用频率最高的按钮集中在仪表板周围最便捷的位置，单手就可操作！
而在安全方面，除了安全气囊，New Eurocargo还拥有关键的驾驶辅助系统，如车道偏离预警系统，先进的紧急制动系统和自适应巡航控制，用现代化的科技确保驾驶员的行车安全！
它是城市喜欢的卡车
New Eurocargo是目前唯一一个通过单一的SCR系统就可以满足欧VI排放标准的中型卡车。这个独特的解决方案不再采用废气循环系统，从而不改变燃烧过程。
依维柯Tector 5和Tector 7发动机是适合城市作业特定操作环境的理想选择，同时新的涡轮增压器使车辆在加速和启动时反应迅速，可节省最高达8%的燃油消耗。
凭借依维柯领先的天然气技术，New Eurocargo还有一款“super-eco”版本，搭载压缩天然气(CNG)发动机 ，210马力6缸Tector天然气发动机在能效和排放方面表现更为优异。
同时，天然气版本也已经能够满足欧VI C阶段排放要求，可以进入到市中心的限行区域，便于多点停靠作业。此外，Eurocargo天然气发动机车型特别安静，非常适合城市夜间作业。
相比柴油发动机车型，天然气车型进一步降低了对环境的影响，同时产生更高的经济效益。这样的卡车，想必不只是城市会喜欢吧？
New Eurocargo是城市作业的理想伙伴，环保、安静、节能、灵活、舒适，而且总体使用成本也大为降低，绝对是您可持续运输的理想选择。
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