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2015年12月10日公安部、交通运输部公布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，与以往相比新规呈现10大亮点：放开大中型客货车驾驶证异地申领限制、推行大型客货车专业化驾驶培训、重新申领驾驶证直接考试等。那些还在烦恼没法考A2、B2的卡友们，机会来了，赶紧准备小钱钱吧！
一、货车驾驶证可异地申领 不在老家也能考证
放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证，满足流动人口申领驾驶证需求。不管卡友们是在老家，还是在外跑车打工，都有机会考取 A B 驾驶证。
二、推行客货车专业化驾驶培训 开展驾驶人职业教育
推行大型客货车专业化驾驶培训，试点开展大型客货车驾驶人职业教育，将先进的驾驶理念和驾驶技能纳入教育培训内容，加强守法文明驾驶意识培养，提升大型客货车驾驶人专业技能和职业素养；引导建立大型客货车驾驶人培训基地，开展集中式教育培训。
三、重新申领驾驶证直接考试 可以不用再次学习
允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后予以核发驾驶证，但驾驶证被吊销或被撤销的除外。
四、完善驾驶人体检制度 提高货车司机身体要求
完善驾驶人体检制度。建立驾驶人分类体检制度，根据准驾车型设定不同的体检标准，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求，所以卡友们平时也要注意身体啊。
五，不许驾校乱收费 严禁教练员吃拿卡要
保护学员合法权益，不得额外收取培训信息卡费、结业证书费等其他费用。
六、实行计时培训计时收费 允许跨驾校培训
改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。
七、开放驾驶培训市场 推动良性竞争
对符合法定条件的申请人，道路运输管理机构不得以任何理由拖延或者禁止准入，不得增设任何额外条件。定期发布驾驶培训市场供求信息，引导社会资金理性进入，推动市场良性发展。
八、健全培训诚信体系 公布培训机构信息
驾驶培训机构应严格按照国家标准和规定配备教练车、教练员和教学设施，严格按照培训大纲规定的学时和内容进行培训，确保培训质量。培训结业的，驾驶培训机构应当向学员颁发结业证书。主管部门要强化监督管理，加强检查，规范市场秩序，保证驾驶培训机构依法依规开展经营服务活动。
九、严格教学活动监督 清理不合格教练员
对学员投诉多、培训质量和职业道德差的教练员，严格考核和退出机制，那些吃拿卡要态度恶劣的教练员，以后不用忍他们的臭脸了！
十、提高国际认可度 满足出境驾车需求
提高驾驶证国际认可度。积极推进与其他国家和地区开展驾驶证互认换领工作，逐步扩大驾驶证互认换领范围，提高我国驾驶证国际认知认可度，以后卡友们出国开长头也不是梦啦！
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