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明年市场怎么样？将到年尾，自卸车市场又挨过了非常艰难的一年，随着全国范围内诸多大型项目的开工，有非常乐观的人认为，明年二季度自卸车市场会出现井喷式增长；比较乐观的人认为，明年下半年自卸车市场会有所回升，中国重汽总经理蔡东属于后者。然而，无论是二季度还是下半年，自卸车市场会否回升依然是未知数。
2015年的牵引车市场是各大企业争夺战的主阵地，2016年牵引车市场又会如何？蔡东认为，明年牵引车市场会保持20万辆的总计数，不会有太大波动。
从自卸车和牵引车两大市场情况来看，2016年的形势依然不明朗。如此形势下，重汽如何备战2016？
在年会现场，蔡东号召经销商和合作伙伴要在保持自卸车优势基础上逐步转型，重视牵引车市场。
对于2016年，中国重汽已经认识并做好了面对市场新常态的准备，而关于如何打好新常态下的这场销量攻坚战，中国重汽手里握着的大招儿还真不少。
“智慧重汽”上线发布
俗话说“六十耳顺”，2016年，中国重汽将迎来“耳顺之年”，在这样一个时间节点上，中国重汽隆重推出了“智慧重汽”平台，也体现了其贴近用户、贴近市场、倾听用户心声，与用户共存共荣、互联互通的决心和努力。
据中国重汽副总裁刘培民介绍，“智慧重汽”是中国重汽着力打造的一个与合作伙伴共存共荣、与用户互联互通的绿色生态圈。“互联网+”大背景下创立的“智慧重汽”平台建造了“产品+服务+体验”的新模式，开创了商用车行业自行建立电子商务平台的先河。
“智慧重汽”项目运用信息和通信技术手段整合、收集、分析销售、服务运行核心系统的各项关键信息，能够对包括整车销售、售后服务、配件销售服务、汽车金融等各项活动在内的各种需求做出智能响应。
目前，“智慧重汽”首期开发上线的主要功能是配件商城、配件防伪、一键报修、智能通、用车宝典等，支持电脑PC端及手机APP操作使用。首期上线的模块，为用户购买正宗、原厂配件及价格公开透明提供了有效渠道，让过去传统的服务和配件服务标准彻底颠覆，同时还可以实现对售后服务环节的有效监管推动。
“智慧重汽”平台的发布是中国重汽贴近用户的一项重要举措，同时也是其掘金后市场的重要战略部署。
科技中心增加“硬实力”
在为期两天的会议期间，参会人员参观了不久之前落成的中国重汽科技中心项目，目睹了中国重汽国际一流的研发实验装备和实力，增强了合作伙伴们对中国重汽的信心。
据介绍，中国重汽科技中心是全国惟一的国家重型汽车工程技术研究中心、国家重型汽车质量监督检验中心和国家级企业技术研究中心“三位一体”的科技中心园区。与国际水平接轨的整车装备试验能力的形成，为中国重汽全面提高技术研发水平和新产品开发能力创造有利条件，这也是中国重汽发展史上的一个里程碑。
“欧六研究分析系统、环境模拟实验系统等的应用将大幅度缩短研发时间，加快研发速度。”蔡东介绍说。
科技中心的投入使用对于中国重汽的产品研发、技术改进、产品检测等方面都将产生有力的推动作用，这也是中国重汽“硬实力”的一大体现。
中国重汽集团总经理蔡东
继续冲击国际市场
在提到十三五阶段的发展目标时，中国重汽集团有限公司董事长、党委书记马纯济提到，“中国重汽未来的出路在于国际化，十三五期间中国重汽要在国际市场初步形成品牌影响力。”而中国重汽对国际市场的定位也经历了探索——补充——重要支撑这样的变化，马纯济说：“当前国际市场销量几乎占到重汽销量的三分之一，将来这一比例将超过二分之一，甚至更多。中国重汽要借助‘一带一路’的历史机遇，进一步拓展海外市场，并且由第三世界国家向发达国家拓展，由过去简单的车辆销售向产能合作转化。”
可见，中国重汽对国际市场的重视。
据悉，中国重汽目前在海外已有6个组装厂、300多名人员常驻国外并有1000多个网点，未来，出口市场将成为中国重汽市场销量强有力的支撑。
关注聚焦新能源
在国家政策的东风下，新能源商用车市场近年来发展的如火如荼，面对这样的市场机遇，中国重汽也有余力想要分一杯羹。
中国重汽积极响应国家号召，制定了新能源汽车中长期发展规划，统筹布局新能源汽车产业，现已形成以济南、成都、福建为支点，辐射全国的金三角产业布局。
通过万三的开发流程，一流的检测设备、严格的测试标准，历经整车设计、系统集成、核心零部件开发、模拟仿真、实验验证等环节，中国重汽的新能源产品品质卓越、规划合理、应用面广，已逐步覆盖客车、轻型汽车、中重型汽车、专用汽车、特种汽车等全系列商用车领域，广泛应用于城市公交、短途物流、市政用车、港口作业等。
依托自身黄金产业链，中国重汽组建了强大的新能源汽车研发团队,紧紧围绕电池、电机、电控三大新能源汽车核心技术，坚持自主创新，推出多套具有完全自主知识产权的新能源动力总成。中国重汽针对所有新能源汽车开发了完善的后台监测系统，实时监控车辆的运行状态，更好的实现车辆控制和管理，为用户保驾护航。
现有10.5米插电式混合动力城市客车，8.5米、6.6米纯电动城市客车，12米双源（电池、动力电）无轨电车，6米纯电动商务车，7.5吨纯电动物流车，80吨级纯电动码头牵引车等产品。
据介绍，2015年，中国重汽共销售新能源客车1400余辆，新能源客车近800辆，共销售新能源汽车约2200辆，可以说成绩不错。2016年，中国重汽还将继续发力新能源汽车市场。
2016年，中国重汽发展的基本目标是：销售整车16.2万辆，其中，重卡10万辆，轻卡6万辆，客车2000辆，市场占有率力争提高一个百分点。曼·T/C系列产品达到国际先进水平；效益水平继续保持行业领先地位。
相信，随着以上“大招儿”的陆续发力，中国重汽2016的目标实现起来并不会很难。
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