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2016年，湖南长沙将优化调整公交线路30条，增加纯电动公交车647台，对8条中巴线路进行取消改造……长沙市交通运输局召开2016年工作会议，明确了“十三五”开局之年长沙交通发展目标。2016年，长沙将加快站场枢纽建设、干线公路建设和农村公路提质改造，推动南北横线建设，落实“公交都市”建设。将优化调整公交线路30条。
长沙交通局局长刘明理介绍，“十二五”期间，长沙完成交通固定资产投资439.61亿元，是“十一五”的1.63倍。“十三五”期间，预计投资907.33亿元，建设高速公路127.3公里，新建和改建干线公路1232公里，建设农村公路6111公里，推进长沙港霞凝港区、铜官港区、客运港区建设，建设长沙铁路南站(黎托)综合客运枢纽信息服务与协同管理系统等智能交通项目，力争率先建成“全国性综合交通枢纽”城市、“公交都市”，形成“客便于行，货畅其流”的综合运输体系。
2016年将加快站场枢纽建设、干线公路建设和农村公路提质改造，落实“公交都市”建设，刘明理说，“今年将优化调整公交线路30条。同时，协调改造港湾式公交站100个，新增100公里公交专用道。在大路网融合上，将加快干线公路建设，重点推进南北横线、黄江公路、金阳大道、岳宁大道、长湘高速乌山互通连接线等项目。”取消中巴线路，公交将延伸进村。
长沙目前有纯电动公交车453台，今年新增的647台纯电动公交车将分批次进行增加、更换，同时还会推出“定制公交”，对特殊的园区、机关推出定时、定点、定向公交车。长沙交通局客运管理处处长雷毅华说，“目前，长沙的电动公交车占比还不算高，若加上今年新增的这600多台的话，1000多台纯电动公交车在国内城市中应该算比较靠前了。今后公交线路还会往一些交通不发达的村或城乡接合部进行延伸。”
雷毅华介绍，过去城乡接合部都是以农村客运为主，就是中巴车，现在根据城市发展的需要，有的已经整为内五区的主要街道和办事处，比如“跳马”、“暮云”等。
为了让城乡客运实现均等化，市委市政府制定了城乡公共客运改造的方案，改造范围涉及到主城区周边20公里内的一些主要乡镇，比如说：黄兴、跳马、暮云、平塘、丁字湾等乡镇等，3-5年内都会进行公交化改造。“2016年将对8条中巴线路进行取消改造，年内实现南、北二环以内基本无中巴运行。”
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