——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
臣之所好者道也，进乎技矣。
——《庖丁解牛》
庖丁解牛
庖丁解牛的故事相信大家耳熟能详，这个故事说明再复杂的事情，只要反复实践，掌握了它的客观规律，就能得心应手，运用自如。这就如“工匠精神”，只要精雕细琢，耐心细致，就能制造出好的产品。
在日本，工匠的地位很高，他们对自己的手艺苛刻至极，接近于疯狂的状态，以至于有人认为日本现代产业的发展是匠人们干出来的。
日本的工匠精神
在国内也有一家卡车企业在传承日本工匠精神的同时，结合国内市场的需求，不断地提升自身技能，从而为消费者提供完美无缺的产品，这家企业的名字就叫广汽日野，一家有着日本血统的合资企业。
精品在于精雕细琢
活动现场
4月16日，广汽日野“驰骋百万、臻值愈现”百万公里品质见证活动进入收官阶段。经过三个月180天的反复甄选，最终广东申通的一辆日野700牵引车以188万公里无大修的成绩，获得总冠军。 “188万公里，相当于地球到月球两个来回还要多呢！”对于这样一个数字，连广汽日野汽车有限公司副总经理张志勇都非常骄傲。
广汽日野“驰骋百万、臻值愈现”百万公里品质见证活动的发起目的，是为了让更多的人见证广汽日野品质的优越性。自2015年11月17日活动开启以来，广汽日野先后在广州、上海、长沙举办了各大区的选拔，甄选出了一批最具代表性的品质见证人。共有634台里程超百万公里且无大修的日野700重卡参与了这一活动。
百万公里俱乐部
“优秀的产品来自于严格的管理”，在参观工厂的过程中，小编深刻领悟到了这句话的涵义。在广汽日野焊接和总装工厂，小编看到，几乎每隔几米就有一个管理看板，在焊装车间，每个工位旁都有一个日野原装进口的焊装原件，在上面标记着每个焊接点，员工必须要一个不落的将焊接点一一焊牢，真可谓将精益求精发挥到了极致。
工位旁的日野原件
用户需要匠心服务
在活动现场，本次活动的总冠军广东申通负责人韦芳为我们揭开了获奖的秘密，她表示，当初决定采购日野车的时候，遭到了很多亲戚朋友的反对，一是大家对日系品牌不了解；二是觉得花那么多的钱可以买更多国产车，实在不划算。但是多年在商场打拼的经验让她对自己的决定很有信心。而从今后的表现看，广汽日野果然没有辜负韦芳的期待，连续运转了五六年，这辆卡车的性能依然非常好。韦芳表示，日野车的节油性能和售后服务让她感到非常满意，目前该公司的日野车已经达到了100多辆。 “自从买了日野车，我们公司的员工都觉得好用，为公司创造了很大效益。好东西要懂得去分享，于是我将这款车推荐给了上海、义乌的朋友，他们听从我的建议买了日野车之后都觉得不错。今后如果公司需要，我还要采购日野车。”
百万公里的总冠军广东申通的负责人韦芳
而现场一位从事多年物流快递的师傅这样评价日野车：之前开的国产车，公司给我们的百公里油耗是30升，经常要倒贴油钱。自从换了日野车，公司将百公里油耗标准调低到28升，每次跑运输回来还会出现油量富余的情况，“我感觉国内的卡车在油耗上确实不能和广汽日野同日而语。”
用户的评价就是最高的褒奖，作为有日资背景的广汽日野秉承了日本人的专注与严谨，用近乎疯狂的执着打造出了一款令人爱不释手的英雄重卡。
品牌提升在于匠魂
记得有人说过这样一段话，“偏执于有用的细节，偏执于无用的细节。偏执于甚至不会被发现是有用还是无用的细节。”这才是匠心的完美体现。的确，在这个以利益为导向的浮躁年代，静下心来做产品并且数年如一日的企业已经不多见了。
品牌是一个企业的标识，更是一个企业对客户的承诺，广汽日野总经理铃木敏也在晚宴时和小编说：“为了让广汽日野品牌精益求精，我们在工厂里有很多日本的技术人员对员工边教边做，并且会定期把技术工人派去日本学习，把学到的工作经验带回到国内分享。只有这种心口相传的方式，才能将品质发挥出无限的潜力。”
编后语
现在许多企业都在提“工匠精神”，但真正做到的并不多，这就如同让一个人做一件好事并不难，难的是让他做一辈子好事。不是他不想做，而是他没有这份恒心和毅力。但中国制造要想实现中国创造的飞跃，还真缺不了“工匠精神”这把钥匙。在新常态下，企业要想实现成功转型，必须以工匠精神为基础，踏实做好每一个细节。小编相信，广汽日野今后还会将“工匠精神”传承下去，因为只有对自己要求严苛，才能对得起用户对自己的期待，也才能对得起广汽日野这块金字招牌。
版权声明：此文源自商用车之家，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
