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谈及燃油经济性时，轮胎胎压对油耗的影响总是容易被忽略，但其实我们应该对轮胎胎压引起足够的重视。例如一辆承载40吨的车辆，轮胎的压力比正常胎压低于2 Bar左右时，将导致车辆在行驶中耗油量上升，造成百公里油耗增加1.5升以上，轮胎气压越低且轮胎数量越多，相应耗油量将成倍上升。曼恩车辆配备的轮胎压力监控系统（TPM），可以保证驾驶员轻松并且准确的控制胎压，从而有效减少燃油消耗。
当轮胎气压值低于正常值的10%，车辆油耗相应上升2%，轮胎寿命降低17%；气压值低于正常值的25%，油耗相应上升4%，寿命降低35%；气压值低于正常值的35%，油耗相应上升6%，寿命降低55%。曼恩车辆配备的轮胎压力监控系统，可以使轮胎始终保持合适的压力，确保驾驶安全和燃油经济性。如果胎压低于允许的最低值，曼恩轮胎压力监控系统会通过校验灯向驾驶员发出警示。轮胎压力可以通过驾驶员座位轻松检测。优化的轮胎气压可减小滚动阻力，降低燃料消耗，延长每个轮胎的行驶里程。因此，曼恩轮胎压力监控系统既可帮助车辆有效降低油耗，同时又对行车安全起到了保障作用。
如果车辆长期处于胎压过低或者过高的情况，不仅油耗会增加，而且轮胎的寿命和行车安全也会受到极大影响。以过低的胎压行驶，由于滚动阻力增加，轮胎温度会急剧上升，爆胎的风险就会非常高，同时，轮胎也会产生早期磨损。胎压过高，啃胎的现象就会发生，轮胎寿命也会直线下降，同时，由于与地面接触面积小，制动力和驱动力会有所下降。
在曼恩的高效驾驶培训中，曼恩培训师经常会和驾驶员强调，务必保证以正确的胎压行驶。夏季前轮胎压不超过7.5或是8.0 Bar，冬季驱动轮胎压不超过8.5或是9.5 Bar。真空胎胎压不建议超过10 Bar。
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