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4月28日至5月2日，以2016（湖南）新能源汽车推广应用及产业发展对接会及相关研讨会为契机，2016湖南首届新能源车展在青竹湖国际会展中心举行。期间，比亚迪携王朝系列 “秦”、“唐”、“宋”、“元”和e6（私人版）等新能源乘用车，以及城市公交（K8、K7）、道路客运（C9）、城市商品物流（T5、T3）、环卫车（T8A）、仓储（纯电动叉车CPD16）等五大领域新能源商用车，组成一支阵容强大的“绿色军团”亮相展馆。展会期间，长沙市与比亚迪签署意向协议，计划新增采购600辆比亚迪纯电动公交车以及30辆比亚迪纯电动环卫车，以进一步推动长沙市新能源汽车推广进程。
长沙比亚迪助力湖南打造“制造强省”
本次新能源车展吸引了湖南省内超过20家新能源汽车相关企业参展，汇聚了一批优秀的新能源科技成果，象征着湖南省新能源汽车产业发展的累累果实。事实上，早在2009年，湖南省便率先打造“资源节约型、环境友好型”的两型社会路线，吸引了以比亚迪为代表的企业于长沙建设汽车产业基地，为湖南省发展新能源汽车产业发展奠定了坚实基础。近几年，国家新能源汽车产业迎来发展春天，湖南省也陆续发布《关于我省新能源汽车推广应用的实施意见》等一系列扶持政策，进一步为新能源汽车企业培育了良好的发展环境。
作为湖南省新能源汽车产业发展的代表，长沙比亚迪汽车产业基地自建成以来，充分发挥本土政策、资源等优势，实现长足发展。据介绍，长沙比亚迪基地具有电动客车、轿车（含电动轿车）以及电动卡车、专用车等整车与关键零部件制造生产能力。其中，长沙比亚迪电动客车基地于2010年投产，主要产品有K9、K8、C9等多款纯电动客车，规划年产能可达10000辆；电动卡车及专用车基地正在快速建设中，产品包含T5、T7、T8等多款纯电动卡车，预计于2016年上半年投产，规划年产5000辆整车及2万套关键零部件。
2014年，比亚迪成为长沙市第一家产值过百亿的汽车企业。2015年，长沙比亚迪紧紧抓住国家大力发展新能源汽车战略的重大机遇，狠抓产品开发、品质改善、市场拓展和产业发展，实现产值130亿元。今年一季度，长沙比亚迪继续保持增长态势，实现产值21.2亿，同比增长22.13%，到2020年，产值预计将突破300亿元。长沙比亚迪基地的不断壮大凸显了湖南省新能源汽车产业的蓬勃生机，预示着湖南省工业强基、打造“制造强省”的目标正逐步实现。
比亚迪再签630辆纯电动商用车订单
车展期间，比亚迪向社会各界展示了六大交通领域的新能源车型成果。展出的车型中，既包括比亚迪引以为傲的、具备优越产品性能的王朝系列“秦”、“唐”、“宋”、“元”、e6（私人版）等新能源乘用车，也包括在长沙实现规模投放的K8，运营足迹遍布全球的K9，曾服务于2015大连夏季达沃斯的C9，以及城市商品物流的代表力作T5等品牌车型。同时，借助同期举行的2016（湖南）新能源汽车推广应用及产业发展对接会，长沙市与比亚迪签署采购意向协议，计划向比亚迪采购600辆纯电动公交车以及30辆纯电动环卫车，推动长沙市新能源汽车推广与应用再进一程。事实上，这也是长沙市继近几年大规模采购比亚迪纯电动公交车K9、K8之后，又一次将比亚迪新能源商用车纳入城市新能源汽车推广与应用计划。
自2003年进入汽车产业以来，比亚迪始终致力于新能源汽车的技术研发和市场推广，不仅推出王朝系列新能源乘用车，还在城市公交、道路客运、出租车、城市商品物流、城市建筑物流、城市环卫车，以及仓储、港口、机场、矿山等商用车领域发力，开创行业先河，实施新能源汽车“7+4”全市场战略。同时，比亚迪以城市公共交通电动化、道路客运电动化、城市商品物流电动化、绿色仓储电动化、环卫电动化等一系列创新性解决方案，引领一场全球交通运输“电动化”潮流。
如今，凭借全球领先的新能源科技以及成熟的运营经验，比亚迪商用车已大规模应用于长沙、深圳、南京、杭州、大连、武汉、天津等国内众多城市，并成功投入日本京都、美国加州、英国伦敦、荷兰阿姆斯特丹、澳大利亚悉尼等全球逾48个国家及地区、200个城市，实现全球六大洲布局。在国家“中国制造2025”纲领的指导下，比亚迪将进一步推进新能源汽车全市场战略，以优质的新能源汽车产品，加快新能源汽车市场化、商业化、规模化，助力我国新能源汽车产业发展。
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