同时公布的“2010年度重庆市独立企业纳税50强”榜单中，长安汽车旗下两家合资公司--长安福特马自达汽车有限公司、长安铃木汽车有限公司双双挺进前十强。在重庆市纳税“英雄榜”前十位中，长安占据了三席，对重庆地方经济、社会发展贡献巨大。
盈利优先战略 为重庆经济社会发展“给力”
对于长安汽车在全市税收中拔得头筹，长安汽车董事长徐留平表示，这与长安汽车多年坚持“盈利、成长、创新”三大能力是分不开的，这也是重庆市委市政府大力支持的结果。
赢利是企业发展的基础，也是长安汽车落实重庆打造汽车名城的前提。2010年，长安汽车全年销售汽车突破190万辆，同比增长35.43%，销售收入1045亿元，同比增长27.44%，成为重庆、乃至中国西部第一家千亿元级工业企业，并呈现出销量增长高于行业增长，利润增长高于收入增长的可喜局面，实现了“又好又快”的发展，这也是长安汽车把“盈利能力”放在首位的充分体现。
为提升赢利能力，近年来，长安汽车对产品结构进行科学大胆的调整，成功研发了系列经典产品，实现了新品“上市即上量”的可喜成绩，一般新品上市三个月后，销量即可达到设计产能，为企业赢利夯实了基础。
轿车方面，奔奔、悦翔、奔奔MIMI、CX30、CX20等一批经典产品相继上市，成为市场畅销产品。凭借在各个细分市场的优异表现，长安自主品牌轿车已跻身市场主流行列。长安悦翔和奔奔MINI以“月销过万俱乐部”成员身份，成功进入细分市场前三。2010年下半年相继上市的CX20、CX30等自主品牌新车型，则以“好看、好开、好省油”的品质优势，顺利入选国家第四批节能产品惠民工程，为长安汽车自主品牌轿车整体销量突破增添持续动力。
微车一直是长安汽车的优势领域，如长安之星2、长安之星S460等自主品牌明星车型，单一车型年销达成30万辆，充分体现了企业的规模效应。2010年11月上市的长安金牛星，以“五星安全”的突出优势，跨越青藏高原的卓越品质，轿车化的舒适性能，为中国微车市场树立了全新标杆。金牛星上市以来产品供不应求，2011年接到订单已达15万辆。
盈利优先的企业战略，不断提升的产品盈利能力，推动了长安汽车经营质量的不断提高，夯实了未来长远发展的基础，也成就了重庆工业企业的纳税冠军。长安汽车已成为重庆工业的一张亮丽的名片。党和国家领导人也多次视察长安汽车，明确指出：“要在重庆多复制几个像长安这样的企业”，对长安汽车在重庆的发展给予了充分的肯定。
品质 精细 标准化基础管理迈上新台阶
全面对标、实施精细化管理，是长安汽车赢利能力提升战略得以实施的重要手段。长安汽车董事长徐留平表示：“汽车产业的特性是时间跨度长、产业链长、统筹管理的难度大。如何把资源、技术等诸多要素有效管理好，需要不断的管理创新。对自主品牌而言，最难的不仅是技术，而且是管理。”
