在当天的上市发布会上，北汽集团相关领导为威旺品牌的首批18家经销商老总授发了玉玺，这些经销商覆盖了郑州、西安、东莞、江西、北京、南阳、保定、台州、株洲、云南等地。北汽股份副总裁董海洋表示，作为一款微车产品，威旺的营销将下沉到微渠道，其经销商将在其覆盖的村、镇、县等地实行1+N+X的卫星店模式，打入二三线城市及田间地头。
微车市场竞争激烈 威旺目标份额10%
威旺306的上市，意味着原本就已火药味十足的微车市场又来了新的分食者。
一方面，微车市场存在着集中度较高的问题，目前，以上汽通用五菱、长安的哈飞、昌河、东风小康这几个品牌为主，其在微车市场所占的份额已达到90%左右。
另一方面，随着汽车下乡、汽车以旧换新等鼓励性政策影响的逐渐释放，微车市场的增长需求已经日趋放缓，与2009年83.4%的增速相比，2010年微车市场的整体增速仅为27.8%。
然而，对于正在奋力跻身“中国四大”汽车集团的北汽来说，尽快上马微车、A0级轿车等产品，却是时局的迫切需要，北汽集团董事长徐和谊在发布会上说：“北汽自主微客品牌的发布，标志着北汽五大整车板块互相支撑的品牌体系正在形成。同时标志着未来的北汽自主品牌，将采取轿车品牌与微车品牌‘双品牌’并行的战略。”
北汽股份副总裁董海洋表示，威旺品牌具有四方面的优势，一是产品优势，基于成熟的应用平台开发；二、生产制造优势，先进的质量标准和工艺流程的标准；三、作为一家海纳百川的企业，北汽具有人才优势；四、北汽已把微客作为集团的业务单元来对待，集集团之力重点发展。
董海洋透露，威旺的目标是：在未来五年内做到微车市场10%的份额。
车型亮点：首次采用全面安全防护结构
威旺306在成熟的MINI VAN平台上进行开发，是第一款在车身上采用FSS+BSS全面安全防护结构的微客。FSS即前部安全防护结构，其前部吸能区大于同级车，采用加厚防撞钢梁，前脸加粗防撞钢梁和前脸分能加强筋，使威旺306的前部安全指数得到有效提升。BSS即车身安全结构，采用先进的高强度车身设计理念，抗撞力和抗扭力加强，强化了舱内安全。
这款车还具有拥有超大内部空间带来的高承载优势。一般来说，微客的车长都主要集中在3.5—3.7米，而威旺306的长宽高分别达到了4030×1636×1907（mm），最大载货空间达到5.01立方米。此外，威旺306多达20多处的储物空间为用户带了很大便利。
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“威旺”的品牌愿景：打造值得信赖的幸福微客
“威旺”品牌以打造大气时尚、安全可靠、值得信赖的幸福微客为品牌愿景，力争满足用户工作与生活兼顾、生产运营与交通代步并行的多元化需求。以“引领幸福未来”为品牌精髓，寓意威旺产品将成为广大用户的创业伙伴，幸福使者。
威旺品牌秉承“耐用，愉悦”的核心价值，全力实现与广大用户携手同创幸福美满的生活的品牌承诺。
