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综合研判世界经济形势与我国新常态，权威机构预测“2016年，全球生产总值或仅增长2.4%。”供给不力、需求疲弱制约着我国经济发展，也成为了世界经济复苏之路的“绊脚石”。迈入新常态后，国家主席习近平多次发表重要讲话时，强调要重点推进“供给侧改革”。“三去一降一补”、“深化国企改革”“新能源发展”均成为了时下最为热门的中国经济领域的高频词。
一汽锡柴钱恒荣厂长
内燃机行业领跑者一汽锡柴掌舵者钱恒荣参透了“供给侧改革”深意，他分享了自己的观点：“早在20世纪70-80年代，里根经济学通过了国企改革等措施走出了经济衰退的困境，堪称供给学派的成功典型实践。聚焦‘供给侧改革’，‘侧’可定义为‘一端’，从供给一端进行改革，通过人才、资本、创新等进行结构性改革。推进供给侧结构性改革，市场的主体，说到底还是企业。”
对未来所需迎接的挑战与拥抱的机遇，钱厂充满了信心，做出了表态。他还告诉记者：“如今，改革转型攻坚战持续拉响，新能源争夺‘剩’者为王，化解能源需求与减排的矛盾迫在眉睫。实际上，处理供需矛盾，从缓解到彻底解决，是个循序渐进的过程，依旧任重道远。任务艰巨，我们要做的不是‘等待’，而是主动出击；困难重重，我们要做的不是‘避开’，而是直面解题，开启了‘绿色发展’模式，开源撙节、降本增效，全力以赴争当循环经济的‘开路先锋’。”
绿色升级 难掩锋芒之芯
从中国内燃机工业协会最新公布的数据显示，2016年4月内燃机整体销量下滑之势未止，受柴油机销量低位徘徊的“拖累”，月环比下降9.22%，1-4月累计销量同比下浮8.26%，柴油机成交量累计下降幅度尤其惊人。
“究其原因，这与环保部在2014年公布实施的《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段》（GB20891—2014）息息相关。按计划从去年10月份正式执行三阶段标准以来，柴油机产品在六个月内，实现了标排升级，更新换代，并大范围进行了非道路三阶段产品的普及，但仍有不少市场用户对二阶段产品情有独钟，三阶段产品市场接受度相对较低。随着今年 4月起，非道路二阶段正式宣布退出市场，对国内柴油机市场销量的影响较大，整体销量呈下降趋势。”一汽锡柴销售公司常务副总李前阳分析指出。“当然，这也恰恰说明，未来非道路三阶段动力市场开垦潜力大，我们会深度挖掘市场潜力，做强现有优势，打造新优势。这在一定意义上，也可刺激市场释放新需求，缓解供需矛盾。”
专注内燃机制造七十余年的行业元老，一汽锡柴凭借麾下三大品牌大将奥威、恒威、康威七大系列的动力精品与精芯服务“双优势”组合，迅速在国内外卡车、非道路车辆、机械工程车等领域打响了品牌知名度，企业美誉度与日俱升，在行业中的领先地位难以撼动。
日前，市场又传来捷报，今年前四个月，锡柴奥威发动机销量就同比增长突破20%大关，奥威11升机累计销量轻松折冠，成为国内同排量发动机销量王，占据同等功率发动机半壁以上的江山，以节油低耗著称的锡柴“绿动之芯”锋芒毕露。
开源有方 千方百计增效
开源，顾名思义就是促进生产，撑起增收增利空间。一汽锡柴在“开源”上寻求突破，加速调整细分市场，调整产品结构成效显著。2015年，锡柴产品销量增速放缓，但企业总成本明显降低，利润总额超七十个百分点，体现获利能力的总资产贡献率、净资产利润率在同行业中遥遥领先。
“时间就是效益，效益就是发展活力。我们的一切工作都围绕生产效率开展，只有这样才能保证市场投放量，满足市场终端需求，为公司带来最大化的收益。”一汽锡柴生产部负责人说。
技术创新大讨论
生产效率如何提高？离不开管理团队的精诚合作，亦离不开技术人才培养。一直以来，一汽锡柴在管理层的领导下，严格管理要求，增加项目储备，合理化使用资源，提高同行对标频率，正视短板从强管理，全面确保公司各项生产工作的高效运行，全方位提高企业生产力。
多年来，锡柴充分发挥管理、人才、技术等作用，管理创新出亮点，人才储备高精专，技术革新争第一，多环相扣，相互保障，逐步实现进口机备件国产化，技术自主化，采购成本优化，增加工作产出效益。
“截止目前，我们已完成了进口机备件自主维修90余项，国产化攻关55项，其中仅重型柴油机惠山基地就完成进口备件国产化22项。”一汽锡柴生产部相关负责人介绍称。立当下，谋长效。锡柴练好“内功”，以管理、技术促生产，供应充足夺市场，千方百计增效。
撙节有成 深度挖掘控本
开源有方，节流并行。
自《关于推进供给侧结构性改革的实施意见》、《关于降低实体经济企业成本促进经济平稳健康发展的实施意见》印发实施之后，重点抓“降成本”成为政府主抓任务之一。政策利好，轻赋薄敛，为锡柴降低各类成本创造了条件，消除了外部环境不利因素。
对内，一汽锡柴坚持以品牌统领，大胆创新，科学合理的制定降本目标，减少无效供给，扩大有效供给，提高供给结构对市场需求结构的适应性，以实现最优配置。将降本增效的理念灌输到每个员工心间，树立“严控一切成本”的经营理念，锡柴认真做好深掘增效大文章，以成本控制为切入点，从产品设计源头控制成本，撙节支出，减少不必要的成本，以低成本打造高品质。
据悉，CA6DL加工车间200余盏GROB机床的照明系统若要进行更替，采购进口灯就是一笔不菲的费用，经过反复权衡、研究，锡柴采用以国产等值替代的方式，每年可降低采购成本五万元以上，科学降本成果显著。
一点一滴深挖潜，一分一厘巧增效。锡柴以资源再利用为着力点、以开源撙节的效益点，广泛开展多项全员节能潜力挖掘的活动，防范过剩产能，提高生产力，打造品质精良的全系列动力产品刺激消费，提振需求，提升企业持续发展的质量与数量，改善获利，为寻求供给侧与需求侧的新平衡贡献了自己的一份力量。
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