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关于新版GB1589的修订成为大家热议的话题，何时正式发布牵动着国内车辆生产企业、物流运输企业和终端用户的心，根据中国国家标准化管理委员会的最新公告，2016版GB1589在2016年7月26日已正式实施发布。
已成定局 新版GB1589发布
近日中国国家标准化管理委员会发布了2016年第12号中国国家标准公告， 国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、《车辆运输车通用技术条件》、《道路车辆 牵引杆连接器的互换性》、《 道路车辆 牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置》四项国家标准。
其中 GB 1589-2016正式取代了实施12年之久的2004版GB1589，新版的GB1589一大变化就是更名为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》，其正式发布对卡车市场未来的发展至关重要。
六大重点内容 看新版GB1589
GB1589是汽车行业的重要标准之一，2016版GB1589除了名字变化外，在内容方面主要有以下六大重点部分：
1.在外廓尺寸方面，车宽由原来的2.5米变化为2.55米（冷藏车2.6米），以满足装载两排托盘的宽度需求。
2.仓栅式、栏板式、平板式、自卸式半挂车长度不变，其它半挂车长度限值13.75米，运送45英尺集装箱的半挂车长度最大限值为13.95米，封闭式厢式半挂车从14.6米减少到了目前的13.75米。
3.新增了中置轴车型的分类，中置轴挂车长度限值12米，由货车和牵引杆挂车或中置轴挂车的组合属于货车列车，货车列车长度限值20米（中置轴车辆运输列车限长22米）。
4.铰接列车长度限值为17.1米，比16.5米的标准增加了0.6米（封闭式厢式半挂车组成的铰接列车长度限值由18.1米减少到了17.1米），长头铰接列车（长头牵引车+半挂车）长度限值为18.1米。
5.鼓励空气悬架政策，其中三轴客车、货车、半挂牵引车以及8X4载货车，当中驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，总重限值增加1吨。此外四轴汽车列车，加装空气悬架后，最大允许总质量限值增加1吨为37吨。
6.在轴重方面，6轴车限重49吨，按照GB1589规定计算，双导6X2、后提升6X2牵引车组成的6轴列车总重限值为46吨。
影响商用车市场 新GB1589发布意义
GB1589的意见征集稿在去年已经发布，当时就引起国内专用车企以及物流用户的广泛关注，新版GB1589在2016年7月26日的正式发布，适应的市场发展需求，对商用车市场来说意义重大。
1、新版GB1589是在2004版GB1589的基础之上，针对当今的运输市场现状，对于汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷以及轴重上进行了部分调整。
2.新版GB1589的发布是车辆运输市场向标准化规范化发展的标志，有利于超载超限工作的全面开展，有助于货物运输车市场的公平竞争；也有利于轿运车治理工作的开展。
3.新版GB1589的发布，国内汽车制造企业将根据GB1589政策的规定，在车辆产品上进行相应的调整，也带动了我国新车型市场的创新发展，中置轴、长头车市场随之发生变化。
编后语：随着新版GB1589的正式发布，对我国商用车市场来说意义深远，对道路运输车辆的外廓尺寸以及轴重有了更加明确地规定，新版GB1589标准向更规范化完善化方向发展。
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