这一菱形商标的主人是綦江齿轮传动有限公司（简称綦齿）。
“綦江”变速器缔造过许多辉煌：二十世纪80年代末，为满足日益繁荣的中国公路客运市场需求，綦齿通过引进德国ZF技术，成功研制出S6-90公路客车变速器。该变速器具有6个前进挡和1个倒挡，适用总长度10～12米、发动机功率为185～235kW的公路客车。截至目前，首批装配S6-90变速器的西沃客车行驶里程已达到100万～200万公里，且没有发生任何重大故障。
以可靠性著称S6-90变速器，堪称我国客车变速器领域经典产品。这一经典产品的优良基因也在綦齿新一代产品中得到了传承和光大。2008年下半年，綦齿针对8~10米公路客运、团体用车市场推出了S6-80/100系列变速器，甫一面世就在与同类产品的竞争中表现突出，赢得了终端用户的青睐。2009年该系列变速器实现产销2000多台，2010年实现产销4000多台。“2011年该系列产品的销量将进一步提升”，綦齿销售部部长何宏斌说。
綦齿畅销的并不只有S6-80/100系列产品。2011年1月，綦齿变速器销量9100台，实现营业收入13066.77万元，为当月计划的108.89%，同比增长41.28%，创历史最好水平，一个结结实实的开门红。2010年，綦齿累计实现变速器产销83134台，同比增长32.06%。其中，大中型客车实现销量70345台，同比增长51.4%；市场占有率从年初的45.8%提高到53.9%，继续在国内大中型客车市场占据“半壁江山”。
产品在市场上常青不衰没有特别的秘诀，在綦齿人看来，把产品做踏实了、做对“口味”了，市场自然就有了。许多年来“綦江”变速器一直以其节油、轻便、低噪声、耐用和性价比高等特性，深受拥趸。就在日前的天津客车展上，来自郑州、天津、厦门、济南、深圳等城市公交的代表们专程来到綦齿的展台参观，纷纷表示：“綦齿的产品质量口碑好，用了两三年从来都没有开箱修理过，值得信赖！”在2010年宇通评选的质量奖中，綦齿从300多家供应商中脱颖而出，占据了仅有的3名席位之一。
“中国客车变速器第一品牌”的美誉必须有实力支撑。麻辣的重庆人做起事来也绝不拖泥带水，綦齿人对自己的要求是“用綦齿的产品一定要省油，要舒适”。为此，他们在开发新产品、提高可靠性、优化性价比、加强技术培训、提高售后服务水平等领域苦心钻研。
据悉，綦齿推出的2~3挡AMT变速器的性能已经在北京奥运会、上海世博会、广州亚运会等国家重大事件中得到了检阅，批量产品性能表现稳定、可靠；其6挡变速器的市场推广也逐步铺开，得到了厦门金龙、苏州金龙、重庆恒通、福田欧V、江淮客车等整车厂的信任，在其新能源车型上采用“綦江”变速器。何宏斌颇为自豪地告诉记者：“新能源綦齿是未来的发展趋势，目前国内在用的新能源客车匹配的 2~3挡AMT变速器以綦齿产品为主。”
为了进一步加强自身在产品方面的能力，綦齿将原来的产品开发部重组为研发中心，专门设立了AMT设计室，与玉柴进行AMT产品的联合开发，并在紧锣密鼓地实施ECU的研发突破。
“我们的目标是占领中国客车传统变速器和AMT变速器市场的主流。随着商用车向高科技、人性化方向发展，对关键零部件的要求会越来越高。綦齿必须要适应这一趋势，才能赢得更大的发展。”
