3月2日，周围的朋友不约而同收到胡俊——上汽通用五菱（以下简称：SGMW）销售总经理——发来的短信：“我现在加入了奇瑞路虎合资公司，在上海上班”；两天后，刚刚辞去北汽福田副总裁兼任品牌总监的黄华琼从上海抵达芜湖，3月5日正式到奇瑞报到。
“他们确实到了奇瑞，但具体的工作安排还没定。”3月4日奇瑞汽车总经理助理金弋波，就胡俊和黄华琼加盟一事，这样回复记者。
现年38岁的胡俊，十年前作为通用中国业务拓展及产品工程经理，被通用中国派往柳州，担任上汽通用五菱汽车（SGMW）销售公司市场与网络部部长。胡俊初到柳州面对的是一家销量11.8万辆，销售管理不清晰的上汽通用五菱。
出任SGMW总经理后，胡俊对SGMW业务体系进行重构，并大力推广《商务政策》，对经销商运作的要求和考核标准，跟奖励系数挂钩，打造出一支既有实力又对上汽通用五菱忠诚的经销商队伍。2004年车市一片低迷，全年的增长水平为13.8%，SGMW逆风飞扬，全年产销突破23.5万辆、同比增长率达31%、市场占有率达25%，居微车行业第二把交椅。2005年通用汽车董事长兼CEO瓦格纳前往柳州访问时，曾高调称赞“上汽通用五菱的销售团队是梦之队”。
而黄华琼的职业生涯开始于上海大众，他曾在上海通用担任公关经理六年，2004年出任东风标致担任市场部副经理。十七个月后加盟刚刚成立的上汽乘用车公司，以品牌与市场传播部总监的身份筹备上汽自主品牌荣威，并于2008年被派驻英国，出任海外事业部首任部长。2011年5月加盟福田汽车，担任北汽福田副总裁兼任品牌总监。
“如果非得在汽车职业生涯中给功德圆满做一个注脚的话，通过在合资或外资企业学习，最终亲手建立一个真正属于中国的国际品牌，那就是功德圆满。”黄华琼曾在博客中这样写道。
胡俊和黄华琼的加盟，是奇瑞正在开展的全面人才招聘计划的一步，据接近奇瑞董事长尹同跃人士透露：“尹同跃希望这些在合资公司经过系统训练的人才加入奇瑞后，帮助奇瑞实现现在和未来的梦想。”
