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激情九月，乘龙双雄H7、T7在广东国际赛车场这片竞技热土，斩获了赫赫战绩，再次问鼎冠军！ 2.82公里长的赛道，是秀场，更是战场！作为赛场上的焦点，乘龙H7、乘龙T7在这个竞技的舞台上，拼颜值，更拼实力！
车队冠军、量产组冠军、6X4组冠军、H7夺车手亚军、T7夺车手季军……继成都站勇夺冠军后，乘龙H7/T7在广东站可谓拿奖拿到手软，卓越性能在激烈的比赛中得到一次次验证，更不断自我突破，创造新的纪录！
顶级赛场封神 乘龙H7捍卫赛道荣誉
正所谓强者恒强，乘龙H7力压群雄成功卫冕国内组冠军，展示了不输专业赛车的过硬品质。尤其是速度与操控方面，在赛场上毫无保留的展现，让所有卡友为之震撼！
乘龙H7舍我其谁的澎湃动能，来自于量身打造的“黄金动力”发动机，强悍的潍柴13升动力核心，能提供550匹马力的强劲动力输出，峰值扭矩高达2550N.M，具有同排量扭矩最大的优势；经过技术调教，加速快，响应快，竞速超车更轻松，动力输出更强劲、更持久，得天独厚的优势使乘龙H7在赛场上轻松自如。
在操控方面，大马力发动机+直接档变速箱+小速比后桥，配备WABCO制动系统和盘式制动器，制动距离明显降低，60公里时速制动距离只有32米，优于市场同类车型3米。此外，进口拉式离合+12档法士特铝合金变速箱，增强油门的线性响应，高扭矩及大功率输出带来激情体验。精准过弯，超车、加速动作一气呵成，充分显示了乘龙H7应对复杂赛道的极限时速优势。
冠军殿堂再添新成员 乘龙T7凸显杰出本色
赛场上乘龙T7的表现可谓让人眼前一亮，尽管是一辆没有经过专业改装的新车型，却不输其他专业赛车，成功卫冕广东站6X4组冠军。乘龙T7无论是动力、操控以及对不同路况适应能力，都在严格的大赛考验中得以印证，最终以傲人的姿态站在了领奖台上。
乘龙T7踏上赛场上的那一刻，注定要吸引全场的瞩目——极具雕塑感的美式长头车外观，有效降低风阻，提高动力。此外，不怒自威的前大灯和前面罩投射出的光芒，猎捕观众的目光，更无愧于“最美长头重卡”的美誉！
赛场上，令人振奋的发动机声浪源自乘龙T7瞬间喷薄的强劲动力，其所配备的东风康明斯ISZ 13L增压吸气发动机输出强大能量，382KW的最大功率加之2458N.m的峰值扭矩，短时间内可从加速至110km的时速，驾驭者尽情驰骋，释放驾驭激情。优异制动性能更彰显出乘龙T7处变不惊的本色——前后盘式制动器，匹配WABCO的ABS+ASR驱动防滑，60km时速制动距离也仅为32.5米，加上独具特色的长头造型带来超低风阻系数，兼具卓越的操控稳定性，即便在高速情况下通过极限弯道，也能轻松应对。
一流的赛车和一流的车手，加上一流的团队，成就乘龙汽车的强大实力。下一站，上海，乘龙汽车队即将启程上海，乘龙双雄H7、T7出征巅峰之战！
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