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城际之间农产品运输中短途的运输，说难也难，说容易也很简单。车是很关键的一个环节，一款能实现可靠、准点、运量大的的载货车，对于农产品的运输尤为重要。柳汽最新推出的乘龙H7载货车便在此背景下诞生，其准时和可靠，高效且载货量多等特点，深得农产品运输司机的喜爱。
农产品运输行业一直是竞争激烈，利润率较低的“辛苦”行业，尤其是随着国家新政策加大了管理力度，使得运输成本不断飙升。因此，提升效率、提高载货量、开源节流等实现收益提升的方式，成为载货车的“刚性需求”。有着“一部好卡车”之称的乘龙H7，是东风柳汽集中国内外多项新技术优势，结合中国运输情况而打造的一款兼顾运输效率与运营成本的新产品平台，而最新推出的乘龙H7载货车，则是乘龙H7家族专门针对农产品运输的明星车型。
众所周知，准时是农副产品运输的基础，中短途运输无需倒运、转乘而要直接将货物运达目的地，同时农副产品运输还要求载货车能适应乡间恶劣的装载条件。如此一来，载货车必须具备可靠性强、大马力、轻量化等条件，从而满足复杂的工况需求。
首先，乘龙H7载货车秉承“平台化、模块化”的设计理念，延续优化车体结构、采用新型轻量化材料等技术，在保证可靠性及安全性的前提下使车辆自重全面降低。同时，它还具备出色的底盘设计，在恶劣路况的脱困能力更强，更适合需要下乡间泥地拉水果、蔬菜等复杂工况。
其次，在动力链方面，乘龙H7载货车采用的大马力发动机以及直接档+小速比后桥，不仅爬坡毫不费力，而且还能够轻松应对多弯的山路。乘龙H7载货车搭载的大马力发动机最大功率可达到430马力，最大扭矩为2060N.m，同时满足国五排放标准。在1300-1600rpm经济转速时，车速可控制在73-90km/h，完全契合农副产品快速运输的需求。
除此之外，乘龙H7载货车还采用轻量化设计，整备质量大幅度降低，尤其大量使用更轻更可靠的铝合金材料，以及盘式制动器、少片簧、真空胎等零部件，整车自重降低至9.5T，在新政策限重的情况下有效扩充单趟货容量。不仅载货量也得到进一步提升，油耗相较之下更低。值得一提的是乘龙H7载货车采用多项节油技术，常规工况下每百公里油耗降低2-3L。加上搭载乘龙定制的大马力动力总成，运输效率成倍提高——“运”得快、“赚”得多，受到不少卡友的青睐。
毫无疑问，无论是运输效率、稳定出勤，还是运营成本，乘龙H7载货车都能兼顾——一辆即可靠又高效的载货车，才能保障准时准点的将最新鲜的货物运输到目的地！可以说，乘龙H7载货车特点鲜明，完美契合绿通等运输的需求，是“运”得更快、“赚”得更多的最优之选！
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