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天时人事日相催，冬至阳生春又来。12月27日，在浦江人民的热切期盼中，金华青年汽车制造有限公司为浦江打造的首批88辆纯电动公交车缓缓驶出青年汽车集团大门，交付浦江县汽车运输总公司，即将投入浦江城郊运营。素有“水晶之乡”、“书画之乡”美称的浦江，将实现国内首个全县域纯电动公交的出行梦。
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就在几天前，青年客车刚刚为誉满天下的小商品世界城义乌送去首批50辆12米青年牌纯电动公交车，作为义乌市区第一条BRT快速公交专用车辆。
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进入2016年的第四季度，气温越来越低，天气越来越冷了，青年客车的生产制造任务却是越来越火热了。随着青年客车纯电动BRT的声名鹊起，生产订单如浩瀚的天空中飘洒的雪片纷至沓来。
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在新能源公交高速发展的时代，青年客车的科技工作者经过十余年的不懈努力，技术攻关，技术水平日渐成熟，青年纯电动公交凭借时尚的造型，纯电动的技术和独创的充电模式迅速成为业内的亮点。6年前，青年“未来之星”系列车型甫一在北京亮相时，就折服国内外媒体，被尊称为“电鲶鱼”。在继金华市区一号线、二号线青年纯电动BRT开通运营后，三号线、四号线青年纯电动BRT也在2016年国庆过后相继正式开通运营。三号线BRT公交线路从金华高铁站北广场到义乌国际商贸城，全程72公里，票价仅需10元，途经金义都市新区等主要站点；四号线从金华站北广场到金华开发区汤溪镇金西客运站，全程35公里。这两条线开通运营后，将贯通金华东西走向，形成总长达100公里的国内最长BRT线路。可以说，青年纯电动BRT的成功上线运营，一举改变人们的出行方式。青年纯电动BRT如雨后春笋般快速发展，旋即成为金华市一张移动的名片，一道靓丽的风景！
青年客车借着纯电动BRT应用的先锋城市金华成功营运青年纯电动公交车的强劲东风，立即，江苏连云港的300辆纯电动公交订单、陕西西安的200多辆纯电动客车订单跟随而至。接着，山西吕梁、忻州的134辆也挤上了生产线。后续的广西桂林、江西吉安也紧跟其后。仅新能源车的订单数就1100多辆。青年客车制造销售订单年前逆势飙涨已经板上钉钉。
面对客户期待的目光，怎么办？青年客车人克服赶制大批量订单人员不够，场地紧张，时间不够等多种客观因素所带来的困难，从集团领导到普通员工想尽一切办法。涂装车间架桥工段在焊装车间开辟了第三条架桥工装生产线，整合了车间技术人员、工段长等，确保每天产量在18台以上。总装车间整合车身车间场地，腾挪出了5号、6号生产线。工艺所、试制车间对内饰等部分工位的工作打包生产，以减轻人员紧缺，场地紧张等问题。
同时，12月中旬开始，全体员工自觉延长加班时间到夜里11点，各部门的后勤工作也紧跟上来，除了提高加班工资外，相应的夜宵配套也如期而至，方便面、牛奶，面包等等及时送到员工手中。
户外寒气逼人，星星点灯；车间里灯火通明，焊星四射。电钻传动声、切割打磨声、拉锯切割声，仿佛演奏出了一曲贝多芬的交响乐。青年纯电动客车在这个冬日逆势绽放华彩，以高歌的姿态迎接即将到来的2017年！
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