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迁徙，书写了自然生命繁衍不息、波澜壮阔的传奇史诗；春运，描绘出中华民族落叶归根、血浓于水的骨肉亲情。作为新千年人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙，春运承载了无数归乡游子的热切期盼。为了给旅客铺筑一条平稳、安全的回家路，苏州金龙坚持服务春运的脚步从未停止；2017年，“贴心海格伴您行”——春运保障服务活动全新升级，如约而至。
暖心加倍，服务升级
图为海格春运检查活动苏汽客运服务站
“客运安全，装备先行”。2017年是“拉尼娜年”，伴随着全球性气候混乱等不利因素。苏州金龙总结历年春运服务保障工作经验，积极完善春运应急预案，制定服务联动机制，畅通物流渠道、确保车辆必备零部件储备充足，同时提前一个月开展2017春运安全检查活动。
“安全检查活动从17年1月1日开始，一直持续到春运开始后的1月20日。”苏州金龙客户服务部工程师张辉告诉记者，在为期20天的时间里，针对2015年1月1日之后出厂并由运管部门批准参与春运的公路客车，各驻外服务工程师主动走访区域内客户，协调解决车辆问题，指导服务站、配件经销商做好备件储备工作。
车辆免费进行维保
与以往不同的是，今年的春运检查服务“暖心”升级，进一步扩大维保车辆范围；同时，苏州金龙还在服务内容上全面升级，多达近50项检查项目全面覆盖车辆转向机构、悬挂装置、离合器等二十个模块，保证车辆任何一个微小细节都能正常运作；每一辆待检车辆在完成检查后还将享受关键部位免费打黄油的“特殊待遇”，确保春运期间“零故障”运行。
服务站工程师免费对车辆进行维保
1月12日下午，苏汽客运服务站服务工程师走进苏州汽车客运西站，对站内5辆客运车辆进行检查。“目前我们服务站一共有70辆车在活动范围内。根据不同的车况，每辆车需要安全检查的时间40~60分钟不等。”服务工程师游渊峰说，因为白天车辆要上路运营，所以他们一般会在下午下班后主动上门服务，经常加班到晚上11点。“工作这么长时间，每年春运营期间都会有苏州金龙服务站工程师来做维保检查，”有着10年中短途客运驾驶经验的张师傅说，“春运期间客流密集，客运站都是加班加点安排班次，车辆都是高负荷运行，有你们对车辆进行体检和服务，我们送旅客回家才更安心！”
“虽然安全检查将在1月20号结束，但是我们的工作人员会一直坚守岗位，配件、应急等系列春运服务仍在继续，直到春运平稳、安全结束为止。”张辉表示，全国目前共有775家苏州金龙服务站、预计超过5000名服务站人员正在加班加点，紧张投入到春运安全检查的工作中。驻地工程师还将开展客户走访活动，对重点区域、重点客运企业、VIP客户进行春运服务走访活动，了解客户的需求，并有针对性地开展春运专项增值培训。
“智慧”提升，护航春运
面对春运“客流量大、班次密集、车辆使用率高”等问题，苏州金龙将“智能服务”作为创新突破口，依托强大的车联网技术，独创“智能远程监控中心”、“微信智能服务平台”、“G-BOS Ⅱ代Pro智慧运营系统”，结合海格春运值班、应急、配件供应小组，搭建起迅速、完备、规范、严谨的7X24小时全天候服务体系，力求保障春运服务高效、安全、及时。
图为服务站工程师免费对车辆进行维保
海格智能远程监控中心通过远程监控车辆运营状态，与“现场服务组、配件供应组、应急服务小组”实现实时互动配合。配件供应组通过平台及时掌握各地春运配件储备、急件供应、配件发送状态等信息，保障第一时间收发配件。
海格G-BOS Ⅱ代智慧运营系统在实现对超速、疲劳驾驶、站外揽客等违法、违规行为警告的基础上，还对所属车辆进行动态化的管理，极大提高工作可靠性和主动安全性。全新升级的G-BOS Ⅱ代Pro相比于G-BOS Ⅱ代更做了两大方面的提升，不仅油耗管理上新增实时油位曲线监控、油位异常报告、加油报告三大功能，还在视频监控方面由市面主流的全程视频监控升级为智能主动监控。当不良驾驶行为发生时，启动摄像头摄录不良驾驶行为过程。另外，G-BOS Ⅱ代Pro还特别新增远程锁车和违章信息推送两项全新功能，让用户在终端即可最大限度规范司机驾驶行为。
春运应急服务小组可以通过G-BOS智慧运营系统监控平台的“微信服务群”，通报当天区域内的服务情况，随时共享市场服务动态。并推送冬季车辆维护常识，把冬季客车的行车保养注意事项及时发送给客运管理者、机务负责人和驾驶人员，同时也可通过平台与他们实现全天候互动。
海格助力春运暖心服务
漫漫春运，海格随行。苏州金龙用实际行动呵护着每一条返程回家的长路、每一颗漂泊游子的归心。海格客车也衷心希望能相伴每一位旅客左右，平安春运，共同成长！
海好有你，格外温暖。
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