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汽车蓄电池组装注意事项

商用车之家讯:一,将焊好的正、负极板组互相交错地嵌合在一起后,在专用夹具上固定。轻轻拨开极板,从中间向两侧逐一装人隔板,隔板的沟槽应朝向正极板,组合隔板的玻璃丝棉也应贴向正极板。隔板安装应正直。

组装蓄电池应注意以下事项:

 

一,将焊好的正、负极板组互相交错地嵌合在一起后,在专用夹具上固定。轻轻拨开极板,从中间向两侧逐一装人隔板,隔板的沟槽应朝向正极板,组合隔板的玻璃丝棉也应贴向正极板。隔板安装应正直。

 

二,将组装好的极板组放人壳体的单格内,松紧要适当。若感到太紧时,可用专用宽面钳缓慢压紧;太松旷时,应加垫隔板。注意各单格正、负方向要错开。

 

三,装电池盖。在单格电地极板上部水平放置一块保护网板,装上电池盖,盖的高低位置应调整合适,如有松旷,四周可用石棉绳塞紧。每个极桩与电池盖极桩孔的配合间隙应紧密,否则须用石棉绳或铅衬套密封好.不然封口胶易流人电池中。

 

四,焊接联条和极桩,先将蓄电池盖的铅套和极桩焊牢,再焊极桩和联条。焊接极桩应采用模具,使熔化的合金填满极桩模内,冷却后取下桩模。极桩和联条焊接时,应从极桩的中央向四周熔化,动作要快、准确,否则易产生焊淌。为使接头美观,焊时可加一些松香,以增加合金的流动性。

 

五,封口,将封口腔加热至190 - 200℃,灌注于盖的四周,先浇2/3,待冷却后再加浇一遍直至封口腔与盖的上平面平齐,然后用电烙铁烫平滑(切勿用喷灯),封口后胶层以无气泡、无破裂现象为合格。

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