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王师傅是雅安当地小有名气的物流运输公司老板，同时也是一名优秀的驾驶员，他在当地从事砂石料运输已有二十余年的历史，近两年由于当地基建工程的陆续开展，所以他的砂石料运输生意也是做得风声水起的，而且年前又添置了两台搭载东风康明斯ISZ13升的天龙启航版牵引车。
他为什么要选择东风天龙启航版？
情系东风
王师傅说这还得从“东风情结”开始讲，雅安是川藏线的起点，当年物资从318国道运输进藏，东风车就是最早进入的品牌之一，当时的尖头东风就是当地人能接触到的卡车车型之一，回想当年他家里也是从那时候开始用140翻斗车开始做起了砂石料运输，所以王师傅对于东风的品牌有着很高的信赖度。
扎实大马力
当时换车的时候恰好遇到东风天龙大马力车型切换，东风康明斯ISZ13升发动机的匹配让天龙也有大排量大马力可选择了。（考虑大马力小伙伴们请自觉划重点!!!!）
王师傅说自己的运气很好，在选车的过程中，王师傅对比了国内很多的13升大马力发动机，但详细了解之后发现很多车型虽然标注着13升排量，但实际排量却只有12.X升，只有ISZ是真正意义上的13升，所以心里也提升对东风康明斯ISZ13发动机的好感度。
再加上天龙启航版的土豪金配色被王师傅一眼相中（论颜值的重要性!!!!），所以王师傅看车当天就定了两台搭载ISZ13发动机的天龙启航版。(王师傅原来是颜控呀~~)
性能给力
王师傅说，车辆在实际3万多公里的使用中也确实有着优秀的表现，对于长期需要重载的工作车辆几乎没有出现过任何毛病，而且车辆不管是在山区路段还是平路上，发动机的动力输出都很充沛，上坡的时候整车动力爆发足够，能够保持重载的整车保持不错的速度爬坡；在平路上的动力表现就更突出了，他说他曾经在重载的情况下平路飙到了95迈，而且动力还有继续输出的状态，所以他对发动机这块儿非常满意。
舒适安全
而且王师傅还称赞了启航版整车的舒适性很不错，标配电加热后视镜让他在雨雾天气中行车更安全，而且整车的隔音效果也很不错，就算达到90迈的速度加驾驶室内依然没有太多的风噪影响，王师傅最后也表示如果下次再换成将会继续选择东风品牌，而且目标是搭载ISZ13发动机的旗舰版车型。
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