大车网讯 全新的高底盘沃尔沃FMX卡车与老款车型最明显的不同在于其强悍和现代的外部设计。全新保险杠上格栅、厚度为3mm的前部钢制三段式保险杠、坚固的发动机护板等都是建筑专用车的特别设计。全新的沃尔沃FMX卡车更具有强大的前拖钩、头灯网格防护装置、全新防滑踏板和便捷的阶梯等等其它强大功能。
沃尔沃卡车中国区总裁陆博天先生对沃尔沃FMX卡车的中国首演感到非常骄傲：“沃尔沃卡车凭借高质量的产品和覆盖广阔的售后服务网络赢得了客户的信任，并在进口重载运输市场占据了领先地位。同时沃尔沃卡车也关注到全球以及中国市场在建筑和矿山领域具有很大的专业需求，全新的沃尔沃FMX卡车正是为此精心打造，相信它必能令建筑和矿山领域的专用车用户感到满意。我们很高兴能将此款车型在北京国际车展进行其中国首演，并且我们很快就将把它引进中国市场。”
中国政府在“十二五”期间对采矿业、能源、水利和基础建设等行业的支持力度持续增长，从2011年前11个月的运行情况来看，采矿业固定资产投资在2012年全年增长率预期在20%左右，远超其它国家。沃尔沃FMX卡车无论在设计、外观、动力、油耗，还是安全、效率、操控等方面都表现优异，能更好地满足建筑和矿山领域客户的专业需求。据沃尔沃卡车透露，全新沃尔沃FMX卡车的设计大多来自于众多驾驶员的反馈和建议。
全新FMX技术解码：
更专业：
强悍的建筑工程专用后视镜能抵挡外部擦撞，优化的镜臂减少驾驶员的视野盲点；
重载发动机保护装置帮助保护重要零件；
钢制油箱离地间隙提高，适应各种环境；
新型的进气口安装在日间型驾驶室的更高位置，保证了进入引擎的空气清洁，并为倒车时留出更好的视角；
更高载重和动力：
中央牵引装置能牵引多达25吨的货物，车辆总重可达48吨；
直列六缸发动机提供330-480马力的动力；
片簧后轮悬挂系统最适合重载工地工况、大负载运输及长时间作业；
底盘全衬梁结构，使底盘更为坚固耐用；
专为重载和长途作业设计的全新后轴能承载最高达33吨的重量；
全新的加强后悬挂在艰难路况下具备更好的高载重能力。
更安全：
新型驾驶室可选装可折叠踏板，在各种天气下都保证防滑可靠；
全新设计现代的双层大灯护罩防止石头撞击，并可选装高压大灯清洗器；
新型雾灯后移至钢制保险杠包角处，护板充分保护发动机关键部件；
三片式高强度保险杠设计：厚约3mm的保险杠包角非常坚固、后视镜、高进气口等装备帮助驾驶员及时掌握路况，把安全隐患降到最低。
更灵活：
底盘模块化的卡车设计为客户的独特需求提供最灵活的装配方案；
工作灯和倒车灯有多种型号选择，以满足客户不同需求；
更人性化：
驾驶室的新型梯子和握柄使驾驶员不用下车就能对货物装载情况一目了然；
附加的可折叠脚踏与上部握柄使驾驶员上下车辆更为便捷；
集合到引擎护板的前部脚踏使驾驶员能轻松清洗挡风玻璃；
新型镶边橡皮垫具有更高灰尘粘着度，便于轻松清洗；
更舒适：
三类驾驶舱供选择：日间型驾驶室（Day Cab）、卧铺型驾驶室（Sleeper Cab）和全球通驾驶室（Globetrotter）为司机提供有如飞机舱内的豪华设备，但空间更为宽敞。
