2012年3月31日，"节油挑战大赛" 在"五朝古都"的邢台成功举办，来自邢台的欧曼重卡司机赵立峰以百公里耗油30.4升的成绩，力压群雄、一举夺得邢台站冠军，奥威和新大威分别获得第二、 三名。"我的欧曼节油就是有实力！傲视全场，彪悍节油！"获得冠军的赵立峰拍着身边的欧曼6系公路节油版牵引车骄傲的说。
百公里30.4升夺冠
为倡导"节油、绿色、环保"，本次"节油挑战大赛"场地特意设在了环境优美的邢台森林公园，赛道设计为"口"字型，全程15公里。邢台站延续 了以往节油挑战赛的赛制规则，参赛车型不乏国内主流重卡，除欧曼6系公路节油版外，还吸引了解放、东风、陕汽等近20多款主流品牌车型参赛；可谓"汇聚重 卡之精英，挑战节油之极限"，为时下"你方唱罢我登台"的节油口水战，提供了一个绝对靠实力说话的平台。
比赛进行中，每一次的油耗测试都会引来全场的高度关注，每一次的成绩宣布都会使现场空气凝聚。"这不仅仅是一场'以武会友'的用户驾驶技术的 比赛，更是一场'以油定乾坤'的车型节油品质的比拼。"一位负责现场油耗测定的裁判表示。"参加比赛的重卡用户也纷纷拿出自己的看家本领，都想在这个平台 上一较高下，都相信自己的车是最节油的，让我们领略到了重卡节油的潜力。"
按照赛事规则，挑战赛以外挂油桶的方式，结合精准的电子称测量实际油耗的方式决出胜负，通过近三个小时的激励角逐之后，来自邢台的欧曼6系公 路节油版用户赵立峰傲视群雄，以百公里耗油30.4升的成绩夺冠，欧曼重卡的卓越表现将"节油实力派"的烙印深深的烙在了重卡用户的心中；屡创新"低"的 实际油耗，在油价破"8"时代续写了欧曼重卡的"节油传奇"！
体系节油又轻油省
众所周知，在工况路况一样的条件下，重卡的整备质量越轻，节油能力就越强。然而，让现场所有选手意想不到的是，欧曼6系公路节油版牵引车在整 车实现轻量化技术的基础之上，还通过平台化、模块化设计，优化整车结构，有效的减低车辆自重，使6X2最低自重仅7吨、6X4最低自重仅8吨，从而实现体 系化节油，与同级别重卡相比，能有效降低油耗10%-13%，每年为用户节省4~5万元成本。
在谈到"体系化节油"时，获得冠军的赵立峰激动的告诉记者："我开欧曼的车好几年了，欧曼'体系节油'我最有发言权。其实，节油并不是说只靠 一款节油的发动机就能实现，这些年，我越来越感觉到，轻量化对节油必不可少，从动力、匹配、结构上综合起来的'体系节油'更不可少，我来参加这次比赛早就 胸有成竹，因为我知道欧曼的体系节油在比赛中能见真章。"
在标载运输中燃油占整体运输费用比例高，降低油耗是提升整体盈利水平的有效途径！欧曼6系公路节油版牵引车根据公路物流用户需求，针对发动机 进行了性能四大优化，配置方面进行了四大提升；在动力系统方面进行了优化匹配。此次在邢台举办的"节油冠军挑战赛"，欧曼6系公路节油版通过自身体系化节 油的绝对优势力压群雄，再次书写了欧曼重卡节油实力派的传奇。
欧曼6系公路节油版牵引车是结合公路物流运输，标载物流、高速运输的特点，量身打造的新一代体系化节油产品，在节油挑战赛中展现出了堪称完美节油性能。同时，通过本次"欧曼节油冠军挑战赛"不仅为广大用户提供了一个节油驾驶的交流平台，更重要的是增进了"绿色、环保、节油"的物流运输意识。
