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重卡企业的竞争是非常残酷的。从2010-2017年，在这短短的8年时间内，有很多重卡企业在残酷的竞争中慢慢“消失”。而在这8年的时间里，联合卡车作为一个年轻的重卡企业，一步一步紧跟重卡市场步伐，从无到有、从弱变强，在强手如林的重卡企业中夺得一席之地，联合卡车靠的是什么？
2018年3月27日，记者走进安徽芜湖联合卡车生产工厂，探究联合卡车的秘密……：
先进生产技术是根本保证是赢得市场的根本保证
放眼重卡企业，入市8年的联合卡车只能算得上一棵“小树苗”。不过，联合卡车这棵“小树苗”的表现，却让人感觉很不一般。从最初的十辆、百辆销量，到2017年的8700辆销量，联合卡车离重卡第二梯队的距离越来越近。联合卡车用短短8年的时间就赢得市场认可、用户追捧，靠的是什么呢？就是质量。
记者在参观联合卡车生产车间时，看到一条“有品质才有市场、有改善才有进步”的条幅，联合卡车不仅仅是把质量放在了条幅上，更是融入到了行动中。对于质量的追求与把握，联合卡车可以说是做得非常到位。
联合卡车成立之初就定位于中高端，要想做中高端的产品，必须要有非常先进的生产线作为技术支撑。联合卡车的生产线，可以说在重卡企业中是算比较先进的，其拥有全球最长卡车总装线——单线长576米，全线采用模块化装配，是当前最先进的总装理念，年产可达到30000台整车生产能力。
联合卡车的车架生产线，也在国内重卡企业中首屈一指。尤其是车架生产过程中使用的辊型设备非常先进，是国内第二家拥有同类设备的商用车主机厂。 先进的生产技术，让联合卡车的质量得到了最根本的技术保障。
不过，技术再先进，如果没有人来使用，质量也得不到有效保证。联合卡车在选用技术工人时，走出了一条人才培养的先进之路。联合卡车技术工人的选拔，一是在其他岗位的熟练工人中选取，二是通过社会招聘相关技术工人，三是从大学生中选取培养。在车间，联合卡车专门开辟组建了一个员工实训道场，对新员工进行实际的培训和培养
不仅如此，联合卡车还针对每个岗位进行薪酬评估，把更多的资源投向了人员管理上；在员工中出台《质量考核办法》，把质量问题与员工绩效紧密挂钩，并定期召开质量推进会，对生产过程中出现的质量问题进行总结，并制定出解决办法。
一个企业，如果能够调动每个岗位上人的积极性，让每个岗位都能够发挥主观能动性，都能持续改进，那么这个企业就会走上良性发展的道路。 在联合卡车生产车间，记者在墙壁上看到了许多这样的宣传标语：“全员参与向更高的质量挑战赢得客户满意”、“通过改善人和设备的体质来改善企业体质”。
联合卡车通过TPM管理让质量体系更加深入员工之心，时刻把质量放在生产的第一位。：
售后服务再为质量提升添把力
如果把质量比喻为一个少女，生产技术就是少女的身材，人员管理则是对身材的修复，而售后服务则是对整体形象的一个管理提高。联合卡车要想在市场获得更大的份额，在重卡行业站稳脚跟，完善的售后服务同样也是重中之重。
联合卡车在售后服务上，也是颇费心血。通过8年的艰苦努力，联合卡车已在全国建设1000+配套体系维修网点，500家服务站，可实现为用户提供“一站式”服务，覆盖范围主要包括沿公路干线、作业地点以及贴近物流集散地，而且在西部的服务半径可以做到150-300公里，中东部的服务半径更是缩小到50-100公里。
不仅如此，联合卡车一直在不断拓展售后服务方式，从2017年10月1日起，联合卡车推出了“限时服务承诺”的服务政策。据了解，根据服务政策，用户在服务站进行维修如果超出规定的时间，将能够得到最多每天1000元的补偿，最大程度的减少车辆停运为客户带来的损失，真正打造用户至上的服务理念。
任何一家重卡企业，要想走得更高更远，必须在质量上下功夫，以质量赢得用户。联合卡车，一直遵循着质量为上的理念，为用户生产更多高质量的产品。未来，联合卡车必将会交出更好的答卷。
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