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伴随着天气的由寒转暖，轻卡市场的竞争也随着逐渐升温，前有各家企业亮相新车点燃车市，后有营销浪潮蠢蠢欲动，而备受关注的北京国际车展又是盛产新车的时间点，江铃轻卡作为商用车行业“营销小能手”的称号绝非浪得虚名，这不，在4月25日，江铃轻卡推出了全新大重载轻卡“凯锐重载金刚”和纯电动轻卡“凯锐EV”，令原本很火热的车展显得更加火爆了。
发布会高潮迭起 “轻重缓急”有的放矢
如果说江铃轻卡本次的活动是一部影片的话，那么这次江铃轻卡很好地把握了故事进展的“轻重缓急”，影片之“轻”在于，把主题放在优美的PPT和幽默的介绍后推出，江铃汽车销售有限公司轻卡品牌经理李爽和江铃凯锐EV项目经理陈宇楠将两款新车的设计理念娓娓道来；影片之“重”在于，懂得用户才是衡量一款车是否优秀的标准，所以强调了凯瑞重载金刚与康明斯的强强联合，强调了江铃自身在底盘、板簧等方面的强化，使得这款新车型能够更好地满足高载重的需求；影片之“缓”在于，用真实数据的对比，将江铃轻卡在动力、节能、智能互联和环保的平衡，让观众在观看车型时尚外观的同时，也了解江铃电动轻卡的可靠耐用品质；影片之“急”在于，擅长制造高潮，在现场，地上铁、货拉拉、中联重科与江铃汽车签订了战略合作协议，携手构建智慧、高效物流体系赢得全场掌声的那一幕，让人联想起《功夫》中周星驰从天而降使出如来神掌的精彩情节。
用品质说话 新车发布诠释进化与拓界之路
说完了发布会的精彩，接下来说说江铃轻卡推出的新车，不出意外的话，这两辆新车在推出后会很快闯入销量排行榜的第一阵营。江铃轻卡的车，不会差。唯一的悬念，会有多好?
对于熟悉江铃轻卡的用户，这两辆首发车型是江铃轻卡的进化与拓界之路的诠释，首先是江铃轻卡进入以往未涉足的大重载轻卡市场，其次是江铃轻卡正式进入纯电动轻卡领域。
江铃轻卡的进入正如一条活力十足的鲶鱼放进了一群安稳的沙丁鱼中，势必要搅动国内的轻卡市场的格局。
其中有一个环节，记者记忆犹新。在问到如何保证新车的品质时，李爽告诉记者：“江铃对每一辆车辆的设计都要经过几十道工序的检验才能正式推出，任何微小的细节出现纰漏，都要进行反复修正”。刚听到时，不禁在心里产生疑问，真的有人关注这些细节吗？李爽举例告诉记者，凯锐重载金刚的整体外形和凯锐800基本一致，但是导流罩有变化，这样的设计出了美观之外，还实现了其导流功能，降低了风阻系数，提升了油耗的竞争力，同时，能更好地与大货箱衔接，同时降低整车能耗，显著提升装载效率。
听到这些时，记者觉得，当你用心去做了某个细节之后，哪怕再微小，总有人能注意到它，而每当这时，用户会觉得是他再和你交流，所有这些多出来的交流，都让你比你的对手得到更多的信任。这是江铃轻卡在工艺生产上选择的路，并坚持不遗余力地尝试，去接近最完美的可能性，永不懈怠。
编后语：
本次活动的主题叫进化.拓界新物流进化，这既是江铃从最初的以轻载液刹为主的产品结构到现在的轻重载并举，液气刹兼具，宽体车型覆盖整个江铃轻卡产品线的进化。也是江铃在重载市场和新能源领域的的拓展，当然，后续在这两领域还会有更多江铃车型投放，宋丹丹在《笑傲江湖》里说过什么叫成功，“四个字，无可替代”，这么看来，无论在行业还是在用户心中江铃轻卡已经是个“成功人士”了……
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