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5月15日，66岁的俄罗斯总统普京驾驶一辆卡玛斯卡车，率领着由30辆卡车组成的车队驶过通过连接克里米亚和俄罗斯本土的新大桥——刻赤海峡大桥。这座连接克里米亚半岛和俄罗斯本土的大桥花费了数十亿美元。横跨刻赤海峡的克里米亚大桥将成为俄罗斯最长的一座大桥，总长度为19公里。现已建成双向四车道，最高限速90公里/时。
普京接下来将视察交通集中管理中心、跨刻赤海峡运输通道相关工作的准备情况。参与克里米亚大桥建造工作的工人、工程师、所在地区领导人等出席克里米亚大桥公路部分的通车仪式。
美欧受刺激，普京高调庆贺大桥通车，惹恼乌克兰、美国和一些欧盟国家。
美国国务院发言人希瑟·诺尔特说，建造克里米亚大桥说明俄罗斯“乐于持续藐视国际法”，称大桥“象征俄罗斯企图巩固对克里米亚的非法夺取和占领，同时因为对过往刻赤海峡的船只大小有所限制而阻碍航行”。
诺尔特警告，美国将继续制裁俄罗斯，“直至俄罗斯将（克里米亚）半岛的控制权归还乌克兰”。
欧盟外交政策高级代表办公室一名发言人说，俄方建桥通车“再一次侵犯乌克兰主权和领土完整”。
英国外交国务大臣艾伦·邓肯说，英方将继续与伙伴一起反对俄罗斯“吞并”克里米亚，包括继续制裁。
过去，人们从俄本土南部前往克里米亚半岛主要靠渡轮，常见渡口车辆大排长队；如遇风暴天气，渡轮停运。最便捷的交通方式是坐飞机。
法新社报道，为缓解乌克兰封锁和欧美制裁对克里米亚民众生活的影响，俄罗斯需要向克里米亚地区运送大量食品。大桥通车后，可有效减轻克里米亚地区物资进出对海运的依赖。
普京，是1952年10月7日出生，列宁格勒人，毕业于列宁格勒大学，2000年当选为第2任俄罗斯总统，2004年赢得连任。2008年出任俄罗斯总理。2012年二度当选俄罗斯总统， 2018年再次当选俄总统。
普京的果敢、干练且大智大勇受到国民支持。上世纪90年代车臣问题曾是俄罗斯的噩梦，普京上台后，以雷霆手段很快解决车臣问题，2014年将克里米亚纳入俄罗斯版图，其强悍让俄罗斯人信服。
20多岁时，普京参加了克格勃的训练，并进入了列宁格勒情报机关机要部门。1983年普京与柳德米拉普京娜结婚，大女儿玛丽亚普京娜出生于1985年，小女儿叶卡捷琳娜普京娜出生于1986年。
重情重义，遇事不惊，果断灵敏，可以为梦想而追逐，亦可为国家而领头。普京曾经说过，没有实力的愤怒，毫无意义。
卡玛斯卡车拥有悠久的历史，是前苏联时代的产物，至今在俄罗斯都有很高的知名度。载货量大，能在任何气候下正常行驶，卡玛斯卡车有很大优势。遗憾的是，卡玛斯卡车虽然看上去很威风，却卖得并不好，主要在俄罗斯本土销售。曾有意进军中国市场，但卡玛斯卡车遭到了冷遇，至今仍难见俄罗斯卡车。
卡玛斯，俄罗斯汽车品牌，1969年8月成立。主要车型为多系列的双轴、三轴或四轴刚性车轴的商业和军用车辆，有效载重4至20吨，还提供牵引载重卡车制造销售重量40-46吨的双轴和三轴牵引车。
1969年8月，苏联部长理事会作出决定，在伏尔加河畔切尔内建立一个生产重型车辆厂。
1976年2月16日，第一台卡玛卡车出厂成功。
1987年奥卡微型车生产成立。 同年12月21日，第一台卡马丘-瓦斯- 1111微型车来到下线。
1993年4月14日，卡玛斯发动机厂着火并很快蔓延到整个企业。各种建筑和工艺设备被烧毁。火灾后重建工作很快进行，恢复了100万台发动机的生产能力。在俄罗斯和鞑靼斯坦共和国的政府的支持下，卡玛斯员工用了不到一年设法恢复了生产。
1999年8月30日，第1,600,000辆重型卡车是下线，柴油发动机产量超过200万台。
2004年，符合欧三环保标准的发动机获得认证。卡玛斯首次亮相世界最负盛名的汉诺威国际汽车展。
2007年，卡玛斯获得了“俄罗斯联邦汽车行业最佳出口商”称号。
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卡玛斯出口较成功的主要有4种出口型车：4326(4X4)、43114和43118(6X6)以及63501(8X8)。有效载重为4吨(4326)、6吨(43114)、10吨(43118)和14吨(63501)。还提供一种10吨第五轮负荷、32吨牵引重量的6x6型牵引车(44108)。
卡玛斯卡车基于常规的C型底盘设计，配备钢板弹簧梁式车桥。动力为卡玛斯V-8型柴油发动机：10.85升欧I型用于4X4(240马力)和6X6(260马力)底盘，11.76升欧II型功率360马力，用于8X8底盘。4326型和43114型装配卡玛斯5速手动变速箱，43118型为10速手动变速箱，63501型装配德国ZF公司的16速16S 151型，所有车型均装配双速分动器。
设计中采用了许多特别技术，以适应前苏联地区恶劣的使用条件，不用作任何更改即可在-45℃至+50℃、相对湿度+25℃时98%和4,500米海拔条件下使用。
卡玛斯卡车一度在世界上具有领先水平，但近年来因为研发滞后，不似当年，普京被称为无所不能的总统，能轻松解决车臣、克里米亚问题，为何却无法振兴俄罗斯汽车工业呢？这是因为俄罗斯汽车工业太缺钱了，而这并非普京一个人能解决的。
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