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红岩之后 中国重汽厢式中置轴挂车入驻大型物流公司

商用车之家讯:随着国标GB1589-2016的实施,国家不断加大了对非标集装箱、17.5米大板等超限车辆的处罚力度。为满足市场需求,中国重汽开发了一款厢式中置轴挂车列车。

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       随着国标GB1589-2016的实施,国家不断加大了对非标集装箱、17.5米大板等超限车辆的处罚力度。为满足市场需求,中国重汽集团泰安五岳公司积极调研市场,对物流公司、大车队现有的运输模式和运输环境进行深入发掘和讨论,根据客户需求情况,开发了一款厢式中置轴挂车列车。该挂车可匹配目前已有公告的中国重汽汕德卡C7H、豪沃T7H、豪沃T5G等主车,满足列车长度不超20米的政策要求。


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       该款挂车采用空气悬架结构,能保障车辆在复杂路况平稳行驶,减震效果好,有效保证货物安全;车身高度可进行调节,能适应各种装卸平台的要求,便于装卸,有效提高装、卸效率;该车装配265轮胎,直径小,承载量大,有效降低了车架离地高度、增加了货箱有效容积;大梁采用高强度材料,有效降低了整车的重量;厢体选用轻型高强度的复合材料,降低重量的同时,强度不会降低,整车外观平整美观。


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       一系列优势特点使该款挂车很快被德邦物流、圆通快递等大型物流公司使用认可,另有其他几家物流公司订单也在积极生产交付当中。

 

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关键词: 中国重汽
 

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