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8月19日，深圳，聚盟点发全国示范园区启动大会上，聚盟董事长张玉晶宣布，聚盟获得IDG资本Pre-A轮过亿融资。这也是聚盟成立不到一年以来，又一重大动作，行业内一片惊叹！
2017年12月成立至今，聚盟平台用卓越的市场整合能力和创新的发展模式，迅速吸引了行业内优质物流企业以及资本的青睐，更是秉持「用科技改变物流」的理念，在行业内外寻找优质的合作者，提升自己的平台综合服务能力。
值得注意的是，在当天的大会上，聚盟科技宣布与新一代物流科技综合服务商小快科技合作。根据协议，聚盟将运用小快科技旗下TMS及金融科技产品，帮助平台及旗下成员企业的全面提升信息化水平，并打造供应链金融科技服务体系。
小快科技是近期开始在行业内逐渐崭露头角的创业企业，它究竟是怎样的一家企业？何以能吸引到聚盟平台，以及阿里、德邦、普洛斯这样的行业龙头企业与之合作？小快和聚盟的合作又能为行业内企业带来什么改变？
打破边界
创新平台更需创新模式理念支持
近年来，在新零售的冲击之下，个性化、碎片化、多样化的市场需求，需要具备分布式、高时效、经济性、随时性、高品质特征的新物流，这无疑对现代物流服务提出了更高的要求。
然而，截至2017年底，全国有70-80万家物流企业，市场竞争激烈，加之成本上升，缺乏网络、资金压力，众多中小型企业要靠自身能力，实现成本更低、效率更高、响应更及时的现代化物流服务，几乎不太可能。
重压之下，众多的中小型企业开始放弃单打独斗的发展模式，向外部寻求大型组织抱团突围；区域型零担企业，也开始不断整合市场，吸纳市场内中小型竞争者，扩张服务线路和覆盖范围，从而增强竞争力。
聚盟以园区为基础，致力于聚合并带领全国多家核心城市物流「小霸王」，建设共生、共赢物流生态圈，打造物流大通道的发展模式，一经推出便获得了众多区域企业的响应。目前，已经汇聚了全国各个区域众多的「小霸王」企业。
但与此同时，联合平台的真正实现由大变强，除去规模的汇集之外，更要看内部组织的紧密程度。因此，物流联盟组织寻求信息化、网络化、自动化、标准化的发展是大势所趋。
例如此次与聚盟合作的小快科技，正是围绕提升物流行业效率，提供了几大创新产品：
通过快货运智能TMS，全面提升行业信息化、标准化、智能化的水平；
并通过几大TMS系统全面应用，助推网络零担企业网点线上线下互联互通；
同时，通过「闪垫付」等供应链金融产品，为物流企业拓展了服务能力和范围，从而将帮助物流组织加速升级。
作为创新平台，聚盟平台与小快科技的合作，正是希望通过创新产品和模式，实现平台内部组织的高效发展。
事实上，通过信息化沉淀数据，再向供应链金融方向发展并不稀奇，但难的是要在传统发展模式之下的突破和创新。
通过产品功能创新
全面提升物流运营服务效率
近年来，在消费升级与移动互联网等因素的推动下，新零售业态获得了进一步发展，新零售的发展则又推动了物流业的急剧变革。物流业开始由标准化的大宗物流转向个性化、快速响应市场的碎片化物流，这对传统物流行业不断提出了更高的要求。
众多的物流企业从内外两个层面求新求变。对外，通过联盟合作、并购重组、自建线路门店等方式扩展服务范围；对内，快速提升组织内部的协同度和运营服务效率，提升自身的竞争实力。
目前，物流企业利用TMS系统来取代传统物流手工作业模式已是大势所趋。而目前市场上，各类TMS产品也属常见。但要真正适应于针对不同物流场景下的需求，考验着TMS系统软件的专业性和创新力。
据了解，此次，小快科技和聚盟的合作重点是基于小快科技旗下的快货运智能TMS的三大系统。小快科技将利用快货运TMS系统，帮助聚盟平台及旗下的物流成员企业，实现平台内部全面的信息化，从而全面提升联盟的物流管理效率，提高平台的协同能力。
快货运是小快科技旗下智能TMS品牌，旗下三大产品cTMS、3TMS、nTMS分别应用于同城、三方、网络零担三种物流运输场景。通过产品的持续创新，快货运智能TMS实现了明显区别于行业内同类产品的功能优势。例如：
智能调度。借助大数据算法，快货运智能TMS智能调度支持用户一次性实现几千笔订单的批量导入，10秒内就能完成订单调度，一键配载，且路径规划最优，平均装载率达95%以上。
这在城配领域的颠覆式创新，打破了以往人工调度效率低下、过度依赖经验的瓶颈，从根本上解决了新零售背景下订单碎片化、订单数量巨大所引起的城配管理新难题。
智能追踪。快货运智能TMS将智能硬件快货运小黑卡与软件系统算法结合，对长途运输途中货物的各种状态数据自动搜集、上报、汇总、预警，率先在行业内实现了对在途货物的一对一精准定位、智能追踪，彻底解决了长途运输层层分包的信息断层问题，真正实现了「一单到底」。
通过智能调度、智能追踪等差异化产品功能特性，帮助货主企业与承运商更好地实现物流运输的数字化管理，提升物流运输效率，降低运营成本。
模式创新
赋能物流企业供应链金融服务能力
在新零售的大环境之下，物流企业不仅仅需要拥有「更快」的服务，还需要更「智能」的服务。但基础物流服务的品质和时效只是区别一线物流公司与二线物流公司的标尺。
而一线物流公司之间的竞争，核心竞争力是代收货款的时效性，但拥有代收货款更快的回款时效，并不容易。
此次小快科技和聚盟的合作，另一大重点围绕的是小快科技旗下的供应链金融产品——闪垫付。通过SaaS TMS工具，快货运TMS帮助物流企业实现数字化、移动化管理；同时，也通过大型物流企业连接其上下游海量商贸用户。
以此为基础，「闪垫付」帮助物流企业为上下游商贸企业提供供应链金融科技服务，开展商贸流通领域的供应链金融科技助贷业务。
据介绍，基于「闪垫付」严格的风控体系，零担物流企业的上游批发商客户享有无风险赊销，货物一经签收即收回货款的服务；其下游零售端客户则可获得无抵押授信，低成本乃至0成本获取流动资金。
借助「闪垫付」这一工具，物流企业服务的上游批发商客户可以不再担心生意货款的安全与回款周期问题，极大提升了生意效率与扩展生意机会。
「闪垫付」以金融科技（大数据风控）工具改变了传统物流代收模式，使下游零售终端进入凭信用做生意的新时代，极致情况下不需要自有周转资金备货。
由此，「闪垫付」提升了整个物流商贸流通链条里的金融效率，而这是小快科技在帮助物流企业实现高效、智能物流服务之上的，更深度、更具「含金量」的服务。
通过TMS系统赋能物流企业，帮助物流企业提升内部管理效率；以物流大数据为支撑，赋予物流企业提供供应链金融产品的能力，提升了整个商贸流通链条里的金融效率。
通过SaaS TMS +供应链金融科技服务，小快科技为物流企业打造了一个全新的生态服务闭环。
由此，从同城、到长途、到网络零担，从物流基础运输管理、到物流上下游商贸企业供应链金融服务，小快科技通过产品创新、模式创新、以及理念的创新，帮助物流企业不断打破传统的物流企业产品类型和服务边界，为行业带来了不同以往的全方位、多维度提效动力，提升服务附加值，拓展企业产品服务层次、深度和广度，使其获得了更优质的服务能力。
而这才是更深度、更具「含金量」、也更有「内涵」的服务。或许正是如此，小快科技才能吸引聚盟等众多物流行业龙头企业与之合作。
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