【大车网 转载】郑州日产帅客2.0L自动挡车型于四月底新登场，帅客2.0L自动挡是郑州日产CDV车型中首款CDV车型。不仅搭载了自动变速箱，并且在内饰、配置等方面都进行了升级，增加了乘坐的舒适感。同时，该车型的推出也使得CDV产品谱系愈发完善，同时满足了更多中国消费者的需求，彰显了郑州日产在CDV市场拓展方面的良苦用心。
帅客作为中国第一款真正与国际接轨的CDV车型(基于轿车平台的厢式车)，在2009年上市之初，便被冠以了“一车抵三车“的美誉。可以说在某种意义上，它开启了国内CDV的全新时代。2011年，郑州日产接连推出帅客2.0L手动挡车型以及1.5L车型，让国内CDV产品谱系完成了上接MPV市场，下抢微客升级市场的延伸，其中帅客2.0L手动挡的推出让帅客的动力性能、舒适度方面有了极大提升，另一方面，郑州日产在帅客1.5L车型上市同时推出了微客升级置换补贴大行动，即针对微客升级置换客户给予每台6000元的大额升级置换补贴，这一举措直接将帅客1.5L标准型售价下拉至4~6万元的高端微客价格区间内。据悉，自2012年4月1日起至6月30日，郑州日产微客换车季活动正式启动，将继续为微客车主升级换购帅客1.5L车型提供6000元的大额升级置换补贴，让更多的微客车主用高端微客车型的价格就可以感受到CDV车型的独特魅力。
此次推出的车型有豪华版和旗舰版两款车型，售价区间为10.78万元-11.58万元：
此次上市的帅客最大的特点就是配备了手自一体四速变速箱，这款变速箱将提供更加便利的操作和舒适的驾驶感受。帅客2.0AT旗舰版较之前车型增加了定速巡航系统、电动天窗、包含GPS的多媒体语音系统、真皮座椅、蓝牙及倒车影像系统。
帅客自动挡车型采用来自三菱的4G94D型号2.0L自然吸气发动机，最大功率146马力，最大扭矩177N·m。并辅以博世电喷系统，与之匹配的4速手自一体变速箱同样来自三菱。这套动力系统的优势是成熟、维修成本低，虽然没有搭载很多尖端的技术，但是来自三菱的匹配应该比较完美。轿车化的底盘提供了出色的舒适性，各项配置上的改进也与其定位相符。
自动挡的帅客丰富了整个车型的产品线，为消费者提供了更多的选择，尤其是很多商用、家用消费者也多了一个可以选择的范围。相比手动档，它不仅搭载了自动变速箱，并且在内饰、配置等方面都进行了升级，增加了乘坐的舒适感，作为郑州日产CDV产品系列的第一款自动挡车型，帅客2.0L自动挡车型无疑又让CDV整体产品品质表现再上一个新台阶。
