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说起赚钱之道，大家都有各自的门道，不过总结到最后，无非是四个字：开源节流。开源当然离不开咱们大家伙儿自己的努力奋斗，而节流，就是我们的专长了。接下来咱们就聊聊，欧曼EST是如何“内外兼修”实现更佳TCO，成为帮你赚钱的卡车的。
欧曼EST牵引车
外修外表
不要以为精心设计的外形只是拿来看的---虽然确实很好看。但是更重要的是，每一个细节都暗藏玄机。
欧曼EST外形设计符合空气动力学
欧曼EST超级卡车，经过 CFD 优化设计， 严格风洞试验，车身风阻系数最低0.564。
全新造型驾驶室
全新设计导流罩、侧导流板、侧裙板、后视镜及遮阳罩， 风阻系数更低。
欧曼EST采用全新外观设计
总之，一切外形设计，都是为了能够更好地降低风阻和能耗，为咱们节约成本。
内修内涵
有外表，当然也得有内涵。说起内涵，就真的了不得了。首先要说的，就是咱们的一颗“好心”---福田康明斯X12发动机+采埃孚福田自动变速箱组成的超级动力链。
福田康明斯X12发动机
福田康明斯X12发动机采用了三大智能技术，实现了动态管理动力总成扭矩输出和空挡滑行，让燃油经济性和动力性达到最佳平衡点，为用户提供合适的动力配置方案，同时可根据发动机实时数据为用户提供更佳性能解决方案。
自动变速箱拥有智能化驱动功能，充分采集全国路谱数据，最大限度减少复杂路况换挡次数，带来全新的智能驾驶体验。
欧曼EST采用更多智能辅助系统
在全球10到15升发动机区间里，福田康明斯X12发动机拥有最高的升功率，低速大扭矩功能进一步增强，1000转速时即可达到2300N.m，起步，超车，爬坡易如反掌。配备第二代iBrake发动机制动系统，可提供400马力制动力，大大降低行车制动磨损，节约支出，车速变的可控，制动更安全。
TraXon自动变速箱采用铝合金壳体，全集成操纵组件，结构紧凑，同轴式离合器操作系统换挡迅捷平顺，全球领先的斜齿技术，承载能力强，传动平稳 。
采埃孚福田自动变速箱
福田康明斯X12发动机高达2000Bar的XPI超高压喷射技术，燃油雾化好，Leakness保压技术实现精密的油量控制，燃烧充分，提升燃油效率;摩擦副的改进，提升燃油经济性，紧凑高效的后处理系统，减少管道包裹，降低了热管理的能耗，油耗进一步降低，帮助每位用户在每一趟运输中省下不小的开支。
TraXon自动变速箱速比范围可达16.78，传动效率达到99.7%，多工况精确标定，同时拥有空档滑行功能，更节油。
怎么样?这样妥帖地节约成本，你可还满意吗?
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