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对工程车起家的华菱星马而言，上海宝马展意义特殊：
2006年，第一代华菱重卡与星马工程车在上海宝马展同台亮相；
2008年，华菱星马在上海宝马展正式推出第二代重卡-星凯马，正式进军高端重卡市场；
2012年，凝聚华菱星马多年研发成果的汉马动力总成亮相上海宝马展，展示了其商用车产业链自主研发能力。
近日，2018中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（即“上海宝马展”）在上海浦东新国际博览中心开幕，全球近36个国家和地区的3000余家参展企业携数以万计的新产品、新技术重装亮相。多年来，一直将上海宝马展作为重要展示平台的华菱星马再次携旗下重卡、专用车、核心零部件总成亮相展会，并向行业展示了华菱星马的“上新”节奏。
跟上市场“节奏”：发布汉马H9低地板牵引车
今年，占据华菱星马展台“C位”的是新产品——汉马H9低地板版本牵引车。
现场，在华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如，马来西亚迪奥涛工业有限公司总经理、拿督陈鼎贤，新加坡秉雄国际有限公司总经理许汉雄的共同见证下，汉马H9低地板牵引车正式发布。
据介绍，汉马H9低地板牵引车外观、内饰进行了大刀阔斧的改动，大气之余更加时尚动感。内饰方面，风格以简洁、舒适、便捷为主，在此基础上提升了科技感和实用性，低地板的设计使得内部高度达到1960mm，改善了驾驶室内部空间，提高了驾乘人员的舒适度。此外，得益于更为先进的后凸围设计，整车空间及卧铺都有了大幅改观，上下卧铺最大宽度达850mm,高于同级别竞品。
动力方面，汉马H9低地板牵引车搭载汉马动力最新研发的直列6缸13升发动机，额定功率404kW（550马力），在1000~1400转速区间即可并发出2500N•m的最大扭矩，配合上华菱星马自主研发生产的变速器及车桥产品，整车在获得强劲动力的同时兼具更为节能环保的特点。
与此同时，ABS（制动防抱死系统）、ASR（驱动轮防滑系统）、TSC（牵引力控制系统）、EBS（电子控制制动系统）、ESC（车身电子稳定控制系统）、LDWS（车道偏离预警系统）等一系列新技术的应用赋予了汉马H9低地板牵引车更高的安全防护能力。
这款新车型的推出是华菱星马适应用户需求变化，紧跟市场“节奏”的表现。
跟上环保“节奏”：发布系列国六产品
2018年已经接近尾声，2019年的到来将把卡车市场的竞争拉入国六的“战局”。在此次上海宝马展上，华菱星马也向行业展示了其国六技术和产品储备。
展会现场，华菱星马展出多款国六发动机及配装国六发动机的整车。
据介绍，华菱星马发动机国六项目于2016年7月份正式启动。凭借多年积累的技术及人才优势，在不到三年的时间里在国六项目上接连实现了重大突破，12L、10L、13L和11L国六柴油发动机相继成功点火，研发进度追上了政策的实施脚步，并再一次领先行业。汉马国六发动机采用EGR+DOC+DPF+SCR、DOC+DPF+Hi-SCR两种技术路线，同时具有以下产品优势：集成了最新高压HPD缸内制动制定技术，中低速制动功率提升50%以上，更安全；先进的结构设计及工艺、耐磨损耐高温的新材料的应用，最优的冷却和润滑布局，可靠性大幅提升，B10寿命达160万公里；集成模块化设计，重量更轻。
“本届上海宝马展，我们给大家带来了高端产品汉马H9低地板牵引车，带来了达到国六排放标准的汉马发动机系列产品，以及智能化、轻量化、节能环保的专用车产品。这些产品集中体现了华菱星马近年来技术创新的成果，也体现了行业最新趋势，符合国家产业发展方向。”华菱星马汽车（集团）股份有限公司总经理助理李兵在展会现场表示，希望这些产品能为广大国内外客户带来更高的运营效益。
国六实施进程不断向前推进，刘汉如表示，华菱星马一直在认真准备迎接国六挑战。据介绍，目前为止，华菱星马国六产品已经具备了批量上市的条件。
跟上政策“节奏”：抓住“一带一路”机遇
本届上海宝马展有150余个国家和地区的近20万名观众参与展会，正如刘汉如所说，中国展会的影响力一届比一届强，世界正在聚焦中国，聚焦中国制造。
而“一带一路”倡议的落地为中国制造“走出去”创造了机会，华菱星马也积极抓住机遇拓展海外市场。
在本届宝马展上，华菱星马首批欧六重卡交付的客户即来自“一带一路”沿线国家新加坡。
“华菱星马汽车的重型卡车持久耐用，而且功能强大。2017年，华菱星马产品是新加坡重卡界最受欢迎的品牌。而这次，新加坡将会是第一个使用华菱欧六发动机的海外国家。宝成集团与华菱星马汽车有着密切的合作关系，合作多年，我们公司已与华菱建立了深厚的友谊。我相信，通过双方的努力，我们能取得更好的成绩，把业务推向更高峰。”新加坡秉雄国际有限公司总经理许汉雄表示。
刘汉如强调，海外战略是华菱星马的重要战略，华菱星马一直积极布局海外，不断寻求新的市场突破。
一直以来，华菱星马都高扬自主品牌旗帜，坚持走引进消化吸收再创新的发展模式，企业不断发展壮大，从专用车领域跨进重卡领域，从重卡领域又进一步跨进核心零部件领域。技术不断升级，产品不断换代，华菱星马正按照自己的“节奏”迈入发展新阶段。
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