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国产高端重汽汕德卡C7搅拌车

商用车之家讯:还有相当一部AAAA级以上商砼站喜欢进口底盘搅拌车,至少是国内高端底盘搅拌车,因为他们对高品质的底盘情有独钟。

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       新年伊始,小编在工厂偶遇一台特殊的搅拌车,因为它采用的是SITRAK底盘,这引起了小编的兴趣!


       重卡行业的人都知道,SITRAK又名汕德卡,是中国重汽与德国曼恩公司联合创造的高端卡车底盘。该底盘原版引进德国MAN TG技术,MC11发动机、B10寿命150万公里。大部分配套件来自曼公司原供方,是“德国工匠精神”的最好诠释。另外,SITRAK在可靠性、承载性、操控性、舒适性、智能性五个方面具有绝对的优势。

 



       一番打听,联系上销售该批车的业务经理,原来这批车是陕西客户购买的。虽然目前国内重卡底盘的搅拌车早已成为市场主流,但在陕西,还有相当一部AAAA级以上商砼站喜欢进口底盘搅拌车,至少是国内高端底盘搅拌车,因为他们对高品质的底盘情有独钟。

 

       该客户也是当地一家AAAAA级商砼站,之前虽没有用过凌宇的产品,但因为经常见到凌宇的粉粒物料运输车、干混砂浆车和搅拌车;被凌宇产品白绿为主色的靓丽的外观所吸引。


       客户经过了解之后,才得知中集凌宇在罐车制造方面有深厚的底蕴和丰富的经验,在搅拌车领域,“中集凌宇”品牌是响当当的,先进的设备和精良的工艺保证了产品的品质稳居行业前列。

 



       而且中集凌宇也一直在倡导德国的“工匠精神”,不管是用材还是设计,不管是制造还是检验,都讲究匠心,因此产品质量稳定可靠,性能优越而且外观靓丽。客户经过深入了解和接触,最终选择了这款高端重卡加精良上装的搅拌车。




       2016年以来,随着GB1589-2016新规的推出,以及中机函【2015】7号文对于搅拌车公告申报细则的颁布,搅拌车行业全面治超新政法规开始逐步实施。市场对搅拌车的要求也在逐步发生变化,客户希望购买的搅拌车既能满足所在地区的法规要求,同时还能够装载更多的混凝土,实现经济效益最大化。

 

       2017-2018年,我公司在西南地区成功推出了8×4轻量化搅拌车,但随着各家产品的不断更新,同时市场对于治超政策的逐渐“消化”,轻量化车辆需求又有新变化。这对中集凌宇的产品设计提出了新的要求,考虑新的“平衡点”推出更具优势的轻量化产品。这款搅拌车也就应运而生了。




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关键词: 汕德卡 搅拌车
 

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