——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务
要快、要稳、要准
作为公路物流主力军的卡车司机们对于“物流”这个词绝不陌生,不同运输行业的卡车司机,他们对于物流运输的要求也都有着自己的看法。
赵师傅 够快才得劲
赵师傅平常主要是从事快递运输的,说起快递,最重要的就是一个“快”字,毕竟快递要是不快,也对不起它这个“快递”的名字。虽然我开卡车的年头也不算多,但是赵师傅知道,要想车子跑得快,这头一件事就是得动力够足!动力不足,其他都是白瞎。
欧曼EST超级重卡
赵师傅车队开的是欧曼EST快递之星,这款车搭载福田康明斯发动机+福田采埃孚变速箱的超强动力连,传动效率高,拥有1000转时2300N.m的低速大扭矩输出,车速快,更高效,货箱容积全面提升,大大提高了运输装载率,送起快递来可得劲了!
周师傅 稳稳当当最重要
周师傅是从事危化品运输的,很多卡友都不愿意干这行,毕竟运输危化品是有风险的,对于行车安全性的要求也很高。所以,不仅司机要有经验,这运输的卡车也得是个“老手”,才能保证运输的安全和高效。
欧曼EST超级重卡
以前运输总是有些担心,后来换了欧曼EST安全之星,这心里的大石头可算是落下了!欧曼EST超级重卡安全之星车身采用1mm厚的高强度防碰撞钢板,车身满足欧盟ECER-29-03碰撞法规,还有FCW碰撞预警+驾驶疲劳监测、LDWS车道偏离预警等十大主动安全,驾驶室碰撞后移技术、爆胎应急安全装置等五大被动安全,这下咱就能稳稳当当的开车了!
冯师傅 每一点都够精准
冯师傅从事冷链运输已经很多年了,运输生鲜食品就是要在它新鲜的时候送到,很多人都认为冷链运输只要“快”就行,其实不止,运输途中的保鲜还需要依靠对温度的把控,光快是不够保障的。
很多卡友都觉得赵师傅运输生鲜“有一手”,除了经验以外,还要感谢赵师傅的欧曼EST冷链之星,它的厉害之处在于它的车厢体采用德国先进制板技术,强度高、耐腐蚀,依托“SuperFleet智能车队管理系统”,全程可视温度报警,实时监测车厢货物,打造-20℃到12℃温控区间,±0.5℃精准温控,有这么细节精准的伙伴,自然运输起来得心应手!
版权声明:此文源自福田戴姆勒汽车,如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系,商用车之家将尽快处理并予以回应。