【大车网 转载】作为庞大汽贸的掌门人，庞庆华对今年国内重卡市场的看法是“前低后高”。
庞大汽贸，国内最大的重卡经销公司。对于国内各家主流重卡企业，庞大汽贸都占据着“庞大”的销量。同时，重卡业务也是庞庆华众多企业业务中重要的一块业务。
图为庞庆华
谈到去年的重卡业务，庞庆华表示“挣到钱了”;而对于今年的重卡市场，庞庆华认为：“今年开年市场情况不理想，但是下半年应该能好起来，并且可以把上半年的‘不好’弥补回来。”
为什么下半年市场会转好?庞庆华解释道：“现在很多基建项目都停了。很多人拿了地不开工，这种局面不可能持续下去。另外，国家今年存款准备金率只下调了0.5个百分点，远远不够。国家肯定还得继续往下调。等信贷放宽了，那些基建项目就又能启动了，进而带动重卡市场逐渐转好。”
就细分市场而言，庞庆华认为，下半年牵引车市场肯定会好，但是自卸车可能依旧不会很好。
谈及去年 7月1日国家开始实施的《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)，庞庆华认为，该《条例》对重卡市场并没有太大的影响。他同时认为：“国家颁布政策法规，不能像抽风，一阵一阵的。政策既然颁布了，就要严格实施，不然用户在购车时就会左右为难。比如，前一段时间工信部颁布的“关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知”，其中对车辆的外形尺寸进行了严格的规定。由于消费者不知道这个规定能不能严格执行，所以对于消费者来说，买车的时候非常难以做决定——究竟是严格按照国家规定的尺寸呢，还是按照市场流行的超限尺寸呢?要是不按国家要求，则害怕国家严格查处;要是按照国家规定，但国家又不严格执行，市场上依然都是超限的车辆，那么自己购买这种标准尺寸的车辆就没有竞争力。这一点着实让消费者左右为难。”
