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正所谓，男大当婚，女大当嫁。过了2019年，80后就全面奔四，90后也就全面奔三。就在刚过去的春节期间，80、90的单身男女回家团圆，免不了一个场景——被逼婚。年近30岁的卡车司机张志东至今单身，他一次次地躲过七大姑、八大姨的催婚。他说，“父母三句话不离‘结婚’两个字，可这个急也没用。现在每天除了在路上就是在货站，哪有时间谈恋爱”。为了躲避逼婚，张师傅没出正月就跑出来拉货了。
张师傅曾谈过一个女朋友，二人度过了一段幸福甜蜜的日子，但是因为对方父母觉得卡车司机这份职业没保障，并且有着一定的危险性，导致这段感情最后不了了之。但也正是从那时候起，张师傅就下定决心，要混出个“人样”让别人看看。
于是，张师傅买了420马力解放J6P寒区版，和朋友继续搭伙跑运输。无论寒冬酷暑、日晒雨淋，都一个月坚持跑5趟。他除了在货运站寻找货源，还利用手机APP增加单量，每趟活儿辛苦与否，已不再是唯一衡量标准了。就拿去年来说，张师傅为了增加收入，跑到了高寒缺氧的青藏高原。这一趟下来，他已经疲惫不堪、体力不支了。幸好J6P寒区版的动力始终强劲，助他圆满完成运输任务。
其实说起卡车司机相亲难的问题，确实是老生常谈的话题。张师傅作为卡车司机，一年到头奔波忙碌，没有周末，没有假期，哪有那么多时间陪着女友，要是赶上跑偏远的山区，连手机信号都没有，更别说沟通感情了。除去没有充足的恋爱时间，也不具备某些硬性条件：没有固定收入，没有高层房屋，没有私家小车，引人注目的几率大大降低。除了以上条件不满足之外，张师傅就算把全部家底拿出来，也满足不了女方家庭索要的50万彩礼。说到此处时，张师傅长叹一声，"听说支付宝刷脸都可以领结婚证，可我的女友还没着落呢？"记者也觉察到他内心的无奈与酸楚。条件不满，家人阻隔，芳心难得，不得不处在 “尬”的状态下。除了跑运输时的尴尬与无奈，大部分时间还是过得有滋有味儿。他表示，卡车司机虽然孤独但自由。挣到的钱除了花在车辆上，还放在美食和旅行兴趣上，一个人也可以活得很精致。
现在这辆J6P是张师傅去年8月购买的，按张师傅的话说，车子和老婆一样重要，不光外表要抢眼，也要有一定的内涵。当时，这辆咖啡金的外观他一眼就挑中了。另外，他认为驾驶室舒适性比较好。货箱空间宽敞，卧铺宽便于翻身，驾驶室顶部也高。驾驶室前窗给力，视野相对宽广。最让他满意的当属锡柴发动机，不但动力十足，爬坡有劲，而且节油技术为他省去一笔费用。更值得一提的是，锡柴发动机进排气率高，燃油经济性突出。
每一个企业的存在价值都有个基本的前提，那就是为用户为社会创造出价值来，而这个价值才是企业的核心竞争力。锡柴作为拥有76年历史的发动机企业，积累了过硬的品质保障，沉淀了雄厚的技术实力。张师傅也因为有锡柴发动机的助力，节省了更多的运输成本，让他离50万彩礼的梦想又近了一步。
梦想对于张师傅而言，是挽回女友的毅力与底气。谈到这个梦想，他提起周星驰在《少林足球》里的那句话，“人如果没有梦想，和咸鱼有什么区别”。记者在采访过程中也能清晰地感受到他的那份坚守。评论张师傅的卡车生涯，其实一句话就够了。这句话，我们都听过。世界上只有一种真正的英雄主义，那就是认清生活真相依旧热爱生活。
随着车外一位中年妇女高喊了句：“小张，运费”，张师傅匆忙告别了记者，下车去了，记者看着他的身影慢慢消失在人群中，竟有一丝敬佩，敬佩张师傅的敬业，敬佩他对爱情的忠贞，最后引用Lady gaga获奖感言中的一段话，送给他：“我努力了相当长的时间，如今这不仅仅是代表我赢了什么，更是代表了不要放弃。如果你有梦想，请捍卫它请为之奋斗！它是练习是自律，是热情！重要的不是你被拒绝了多少次，摔倒了多少次，重要的是你站起来了多少次，然后勇敢继续前行。”
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